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油就花在刀口上 试驾奔驰S400 Hybird

大家车网 2009-09-23 05:19 来源:汽车探索 作者:关璐

油就花在刀口上 试驾奔驰S400 Hybird(1)

    心中期待这只是辆环保的Hybrid车型,但是踏下油门,那种加速的表现,依旧是行云流水。身旁的黑森林不断地后移,车室里面保持S-Class惯有的宁静与舒适。扭转方向盘,整体的操控表现,并不会因為环保而有所折损,跟原有的S-Class相比,并无二致,甚至更为轻盈灵巧一点。

    试车组再次来到了德国,再次有机会在黑森林之中驾驭着最新的靓驹,这次试驾的对象,是Mercedes-Benz所推出的首款Hybrid车型─S 400 Hybrid。

    相较于Toyota集团在Hybrid市场已经超过10个年头的耕耘,欧系车厂在近年方开始积极推出Hybrid产品。而Mercedes-Benz选择在2009年推出W221 S-Class小改款产品的同时,发表品牌旗下的首款Hybrid车型─S400 Hybrid。而翻开小改款S-Class的规格配备表,S400 Hybrid所搭载的配备,直接比照旗舰的S600,显见Mercedes-Benz对於S400 Hybrid的重视与自信。而是否真有如此杰出的表现,便是试车组此行所要探索的。

油就花在刀口上 试驾奔驰S400 Hybird(0) 大家车网

试驾奔驰S400 Hybird

    在Mercedes-Benz位于Stuttgart的园区内,试驾的车辆森然罗列,超过30辆的小改款S-Class整体地排放着,阵容之壮大,可说是历年试车之最。而试车组所锁定的,便是清一色以白色涂装的S400 Hybrid。
 
    试车当天风和日丽,白色的S400 Hybrid显得格外动人。而在Mercedes-Benz公关部门所在的园区内,超过30辆的小改款S-Class蓄势待发,军容十分盛大。

试驾奔驰S400 Hybird  

    从外观来看,Mercedes-Benz在小改款工程中,并未对S-Class做了太多的变化,车头部份依循这几年的家族风格变化,换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消,换成全LED灯组,配合倒车灯组的设计,一方面保留原有两道饰条的风格,一方面提供后方更佳的灯号效果。而配合小改款而修改的前后保桿,线条更为锐利,让S-Class显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯,则是S400 Hybrid与S600所专属的外观设定,彰显Hybrid系统以及V12发动机所代表的科技实力。
 
    S400 Hybrid采用小改款W221的外观,加大的水箱罩及52颗LED的后灯组,以及后视镜上的箭型方向灯是外型上最大的变化。而修改后的前后保桿线条更为锐利,后轮拱后方更為明显的折线,加上整合式的排气尾管,让运动及年轻化的风格清楚呈现。LED昼行灯则是S400 Hybrid外观上的特色。

    在蓝天白云以及艳阳的招唤下,各国媒体均迫不及待地将S-Class开出园区,朝着山区的试车中继点前进。照著顺序,试车组将S400 Hybrid驶出园区,依循着GPS系统的指示穿过Stuttgart市区,朝着西南方向前进。而在出了园区不久,试车组便碰到了第一个红灯。

    当试车组踏下剎车,将S400 Hybrid停妥后,S400 Hybrid便进入完全无声的状态。没错,发动机熄火了。不过,这并不是系统故障或是离合器操作不良,而是因為S400 Hybrid配置有Start/Stop系统。当车辆停止时,电脑便将停止发动机的运转,以节省油料的使用。

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试驾奔驰S400 Hybird

    当S400 Hybrid减速至停止时,Stop&Go系统将会让发动机暂停运转,并待油门踏下后重新起动,以节省油耗。这并不让人意外,因为在Smart车上,Daimler集团便以Micro Hybrid称呼配置Start/Stop系统的车型,在配置了Hybrid名号的S400上出现,非常符合逻辑。而随着红灯转绿,试车组踏下油门踏板,发动机立刻重新起动,并带著S400 Hybrid往前行驶。熟悉Hybrid产品的消费者看到此处,心中必定有所疑惑。因为现有的Hybrid产品,在轻踏油门起步的时候,是以纯电动车行驶的方式进行,一直到时速较高或是需要大动力需求时,才会发动引擎。而S400 Hybrid却是在油门一踏下就起动了发动机。没错,这就是Mercedes-Benz Hybrid系统与现行系统的不同之处。

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责任编辑: 可岚

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S级 S300L 商务型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 9.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

评测编辑:林夕

9分

用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。

评测编辑:陈真强

9分

尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐