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均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3

大家车网 2009-09-01 09:53 来源:网摘 作者:

均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3

均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3(0) 大家车网

这次我们带来的是更加适合家庭使用的全新三厢版马自达3,有着更低的风阻系数,更大的储物空间,更好的燃油经济性,三厢马自达3有着十分均衡的性能,面面俱到地迎合家庭消费者的需求,当然做到全能的结果是不够突出,1.5L的引擎不能说强劲只是足够日常使用,各项车内配置也不算豪华,应该说三厢马自达3有着时尚的造型,均衡的性能,中庸的表现。

 

均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3(1) 大家车网

 

外观上,前脸与两厢版基本一致,同样是“大嘴版”样式,车头圆润厚实,整车的线条比起两厢版更加流畅,风阻系数也更低仅为0.28Cd,而两厢版的风阻系数则有0.30Cd,前脸的区别仅是雾灯的款式有少许差异而已。而尾部的变化则更像新的马自达6,两侧的尾灯向中心聚焦,产生视觉上的紧凑感,但实际的宽度和厚度都比旧款的马3要增加了许多,当然尾箱的容积也有了不少的增加。

 

均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3(2) 大家车网

 

从车身尺寸上看,更能体现三厢马自达3的家庭实用性,2640mm的轴距虽然不算突出,但也足以满足一般的乘客需要,而1755mm的宽度则让后排可以轻松容纳3个成年人,增加的58mm车身长度在尾箱的纵深中得以体现,容积也比旧款有所增加,也更加适应家庭对大储物空间的需求。 

均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3(3) 大家车网

 

 

均衡中庸之道 抢先体验新三厢版马自达3(4) 大家车网

 

Mazda 3 sedan独有的立体线条,在车身的上半部分,线条由前突轮拱开始微微向上延伸到车尾尾灯的位置非常突出,在配合车身下半部的向上翘起的线条,令Mazda 3 充满动感。车尾的线条十分流畅,C柱一直连贯至尾箱,令其看起来十分和谐自然。

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责任编辑: 杨小枫

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