更倾向城市化 抢先试驾起亚新索兰托(2)

　  比起上一代产品新索兰托更加漂亮，鹰眼式大灯，配合隆起的的翼子板使新一代车型十分动感，但并不像老款车型那样臃肿。大灯与进气格栅一体化更强调了整体性，不分散视觉焦点，而平正宽大的发动机舱盖设计就与世风流行的多线条相悖，更强调整体效果，这时再配上左右圆形雾灯，有一种“方正的霸道”。

　　与前脸不同的是侧面的腰线变得朴实无华，除了轮眉上的那一抹拱起，双腰线的设计只能用不错来形容。侧面最出彩的看点则是非常漂亮的18寸五幅铝合金轮毂，比起大多数SUV平淡的造型显得动感精致很多。韩国车通常都会配备韩国轮胎出厂，新索兰托自然也不例外。锦湖235/60 R18 Solus KL21轮胎在官方网站中被定义为轿车轮胎，舒适性方面应该不错，但越野能力自然会有所不足。

　　与前脸相比，新索兰托的尾部则没有那么精致时尚，显得有些“偏胖”，硕大的LED尾灯组不太像是来自亚洲的设计，反而更接近美式肌肉车的风格。与老款不同的是，新索兰托的尾窗是不能单独打开的，如需取放物品，只能掀起后备箱，实用性有所下降。

　　新索兰托的3款车型在外观上区别不大，只有三处不同。像HID氙气大灯、大灯高度自动调节以及大灯清洗装置只在至尊版上配备，舒适版和豪华版没有装备。

    另外一点在外观上的区别，就是至尊版和豪华版的后排车窗和尾门车窗是防紫外线隐私玻璃，这样既防晒又增加了安全性，而低配舒适版则没有配备。其它配置如带LED转向灯的外后视镜、倒车雷达、车顶行李架等均为标配。