大家车网 2009-08-22 01:09 来源:汽车族网 作者:
闷骚发挥到极致 深度试驾纯白色奥迪S5(1)
首先请包容我在引言中使用了这个“她”,更请大家原谅我那些极具“挑逗”色彩的言语,尽管我知道大多数人还会将S5比作成优雅且充满活力的男士,还是会中规中矩地去形容他的俊朗外形和澎湃动力。但我另有所思,因为我在想象一位“S”身形的白衣美女正邀我与她共“5”。
也许你对于A5试车报告的等待已经太久,甚至几乎丧失了耐心。我要告诉你的是其实我们一直在酝酿其高性能版本S5的试驾,当然,这话听起来有点虚情假意,而最合理的解释我想应该是好事多磨。
人们总是习惯在最后才做总结陈词,但这次我偏偏要反之而为,处于感慨,可能吧,但不可否认的是,她确实是我试过的给我留下印象最深也是最好的高性能车子之一。有不少人迷恋奥迪产品的独特风采,也有一些人怀疑他到底有什么好着迷的,而我认为,其迷人魅力在S5上得到了最精辟的诠释。严格说来,S5是辆很有趣的车迷玩具,算是介于平日上班和假日狂飙的赏玩车种。
A5是奥迪进军双门轿跑车市场的拳头产品,他与奔驰CLK和宝马3系Coupe在很受年轻人欢迎的轿跑车市场展开争夺。不用思考,S5的竞争对手将锁定奔驰C级LK63AMG和宝马M3。老实说,A5和S5的出现更是为了证明奥迪车系的与众不同,是为了打破人们“A4是小版A6,A6又是小版A8”的普遍观念。因为对于奥迪这种定位于豪华车系的品牌来说,其各款车型之间过于明显的同质化一直让为其效命的设计师们大为头疼。
虽然与更加稀有的RS系列还有一定的差距,但那些汽车狂人们还是会以拥有一部S系列为荣的。S系列的鼻祖是奥迪在1985年推出的S1,基于1980年的Quattro车型,他是最后一款拉力赛车,但却汇聚了最先进的革新技术。之后,S1衍生出了SportQuattro系列,也就是短轴距版的Quattro,其间共生产了224辆。1991年,首款在公路上使用的S2Coupe问世,这是Quattro车型的指定继任者。S2秉承典型的奥迪风格,运动元素与精致设计成就了他的经典特征,同时,S2的成功极大鼓舞了奥迪对于S系列的研发,独立的S阵容日益壮大,S3、S4、S6以及S8相继推出,而S5则是该家族的最新成员。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:小芳 |
8分 |
装配工艺:奥迪A5整体装配工艺较好,用料扎实,做工精细,在同级别车中处于较高水平。 安全性:奥迪A5安全配置丰富,多气囊及ABS,EBD,ESP等均有配备,主被动安全防护做的都比较到位,安全性能不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
奥迪A5外观时尚动感;内部前排空间比较宽敞,后排略显拥挤,尤其是头部空间较小;内饰富含运动气息,做工比较精致,且科技感较高;操控性能比较优异,网友评价富有驾驶乐趣;发动机动力较充沛,有网友称“加速超车时推倍感较明显”;安全性能较为优秀;只是维修保养费用较高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
最大优点:奥迪A5观时尚动感;操控性能优异;发动起动力较充沛;人性化设计较到位;安全系数高。 最大缺点:后排空间较小,舒适性一般;减震调教偏硬;售后保养偏贵。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |