随着科技层次的精进，人类懂得运用新技术解决面临的各种问题，其中，身为科技产业前锋的汽车领域，不仅有无数新科技迈入实用化阶段，也是各车厂彼此较劲科技优势的重要领域。

　　关于这一点，德国豪华车品牌Mercedes-Benz当然有深刻的认知，也因此，E-Class随新世代大改款的机会，将Mercedes-Benz旗下最新颖的汽车科技，一次到位给新E-Class！体验车用科技层面大幅进化的新E-Class，就成为这篇E200 CGI与E220 CDI试车体验的重点。

　　在原厂人员说明试车路线时，也透过大型海报介绍E-Class最核心的9项先进科技配备，让来自全球各地的汽车媒体有机会在试驾过程，亲身体验部分配备。

　　在原厂人员说明试车路线时，也透过大型海报介绍E-Class最核心的9项先进科技配备，让来自全球各地的汽车媒体有机会在试驾过程，亲身体验部分配备。海报所显示的9大科技核心配备，涵盖Speed Limit Assist速限警示辅助系统、Land Keep Assist车道偏离警示辅助系统、Attention Assist驾驶注意力辅助系统、Blind Spot Assiat车侧盲点辅助系统、Distronic Plus定速安全车距装置、Brake Assist Plus紧急煞车辅助系统、Active Highbeam Assist自动调适远灯辅助系统、Night View Assist Plus新一代夜视辅助系统与Intelligent Light System智能型头灯系统等。

　　上述配备虽然未必会全数引进，但原厂在全球媒体试驾时展试，已具体交代E-Class在主动安全科技的丰富度，并成为E-Class对于预防性的主动安全，开创的崭新里程碑。

　　完成产品简报后，坐电梯走出Eurostars Madrid Tower大楼时，原厂已于广场已备妥各款新E-Class，提供给全球媒体试驾，场面相当热闹。

　　各款崭新的E-Class仗摆大阵仗，热切迎接各方汽车媒体亲身驾驭，当然，身为驾驶的我们，也对大改款E-Class的变化，感到十足兴趣。

　　E200CGI加速细腻平顺，低速扭力丰沛

　　此次试驾分配车款属于车系较低阶的E200 CGI BlueEFFICIENCY与E220 CDI BlueEFFICIENCY，同时，对于Mercedes-Benz所开发的BlueEFFICIENCY节能环保技术、新世代直列四缸柴油引擎与E200 CGI BlueEFFICIENCY搭载的ECO Start/Stop怠速熄火系统，前几篇报导也已提及，在此就不另文交待。

　　由实际操驾手排变速箱时的观察细部，也可以体验到E200 CGI低速高扭力的特点，那就是一般行驶状况下，E200 CGI可轻易支持驾驶以四五档等高档位，作更广泛的行驶条件，即使是设定在第4档位，引擎转速跌破一千时，车身也不会因扭力不足现，而出现突兀的钝挫甚至熄火现象。