庖丁解牛--解读宝马新7系品质与工艺细节

BMW750Li尊贵型品质评测——驾驶功能区部分

四、驾驶功能区部分

 三幅的方向盘没有上一代车型那么花哨，非常朴素。和上一代车型相比，方向盘上换挡键取消了，只是设置的音响、电话和定速巡航控制都是驾驶者常用的功能，各个功能键设计更多考虑的驾驶者方便使用，操作方便且手感很好。

左右操作柄的位置非常好，操作很顺手。其功能和操作方式和其它宝马车的手柄功能相同，因而对于熟悉宝马的人来说操作不会有陌生感。

电子挡把的外形和普通版的BMW740Li相同，但是制造材料变成了陶瓷，做工非常精致，手感和质感比原来的金属材料上了一个台阶。

油门踏板采用了下压式结构，这是所有宝马车的特色，它比悬吊式的油门踏板脚感更好，油门踏板和刹车踏板不属于轻的那一类，有一定的回馈力度。此外，油门踏板和刹车踏板高度基本平齐，方便驾驶者在运动驾驶时脚的快速转换。

在转向柱背面这些平时不注意的地方的制造工艺也是让人挑不出毛病，这点比韩系车和美系豪华车都强多了。