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全新奥迪A8L3.0FSI试驾 体验入门级豪华

大家车网 2009-06-15 07:17 来源:网上车市网站 作者:

全新奥迪A8L3.0FSI试驾 体验入门级豪华(2)

二、外观亮点

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全新的奥迪A8L 3.0FSI具有全新一代奥迪豪华旗舰车型的家族脸谱,车身宽大修长风阻系数极低。张扬的设计中蕴含低调的风格,这正是购买奥迪A8L客户所看重的。

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全系车型最直观的改变在于其更为醒目的一体化前格栅和具有创新设计风格的LED尾灯,透露出新奥迪A8L引领潮流的“优雅的运动”设计理念。新奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进,更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,使其成为全球驾乘最安静的顶级豪华轿车之一。

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A8L 3.0 FSI全系标配自适应性空气悬架,这是是一种电子控制的带有连续可变阻尼控制的空气悬架系统。它彻底解决了豪华轿车追求卓越的操控性和高速行使时的舒适性之间长期存在的矛盾。车轴的四个传感器与车身的三个加速度传感器采集的数据,由自适应性空气悬架的中控单元进行计算分析。计算机根据已识别的车速状况,以毫秒为单位对每个震动减震器都进行相应调节,从而始终确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。驾车者可以自由选择四种预先设定的驾驶模式,使空气悬挂范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳。车身高度也随之相应改变。

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ASF奥迪空间框架结构不仅具有轻量化、节油减排的优点,这项技术还极大的提高了整车的安全性能。奥迪A8L在不安装车门、发动机罩和尾部箱盖的情况下全铝车身仅重220千克,其轻量结构系数达到了1.5,这一点无人左右。

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电动太阳能天窗利用天窗下方的太阳能电池板将太阳能转化为电能,在发动机停止工作状态下直接驱动鼓风机对车内空气进行调节,最高调节温度可以达到20℃。这项高效技术可为用户在夏季停车后营造凉爽的车内温度环境,通过减少空调的使用频率达到用电效率的提升。

责任编辑: 林夕

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奥迪A8L 2012款 50 TFSI quattro豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.00 秒 0.00 米 10.40 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

奥迪A8L整体操控平顺,空气悬挂很到位,底盘通过性良好,美中不足的是行车过程中细小的噪音比较明显。

评测编辑:祝海燕

9分

外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。

评测编辑:强子

10分

最大优点:外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 最大缺点:外观做工一般;行车过程中细小的噪音比较明显。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐