奥迪有句话，叫科技成就艺术之美。科技是如何成就艺术之美的？也许很多人对此并不理解。其实，在奥迪A8L的身上，就能为这句话找到很多注解，譬如奥迪全球首创的的LED灯光技术。

自汽车诞生100多年来，照明技术一直是驾驶安全的重要课题，从最早的气灯发展到现在的氙气大灯，百余年间经历了众多演变。直到近些年，在奥迪的率先引领下，LED照明技术才被应用到汽车上。

LED即发光二极管，是一种可以直接把电转化为光的固态半导体器件。相比其他照明技术，LED技术具有效率高、寿命长、体积小、安全可靠、绿色环保等众多优点，而且作为数字化产品，还能更好地融入车载电脑系统，实现智能化控制。

2003年，奥迪在一款名叫派克峰的概念车上，首次向公众展示了LED照明技术。2005年，首次配备了LED日间行车灯的上一代奥迪A8LW12成为全球首款应用LED照明技术的量产车型；2006年，奥迪又在奥迪R8上首次配备了全LED大灯。自此，LED日间行车灯逐渐成为奥迪品牌车型最鲜明的标识之一。

为了进一步彰显全新奥迪A8L W12的至尊地位，奥迪也为这款顶级旗舰车型标配了极富科技感的全LED前大灯。这个LED灯组由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成，几乎覆盖了前大灯60%的面积，整体呈倒"L"形结构，不但使得前大灯的造型更显霸气，也为夜晚增添了一道亮丽的风景。

这个LED灯组的能耗也极低，以近光灯为例，左右两组总能耗仅为80瓦，比已经十分高效的加强版氙灯还要低；同时因为它以最贴近日光、拥有宽广光谱的白光进行照明，有利于增强人眼的辨识度，即使是在非常不平的道路上，也能提供最佳的照明效果使司机看得更加清晰。

尤为人性化的是，通过具有灯光感应功能的探测头，系统会在两车交会时自动改变左侧前车灯的照射范围，尽量不让对向车辆的驾驶员感到刺眼，只照亮必要的路面。

而全新奥迪A8L的尾灯同样使用了全LED技术，每侧尾灯均使用72个LED光源，在大力刹车的情况下，梯形刹车灯会用增加闪动频率以提示后车做出相应减速动作。如果大力刹车减速到静止后，危险警告灯会自动开启，可最大限度防止二次追尾事故的发生。

除此之外，奥迪还利用LED光源为全新奥迪A8L带来了一个独具匠心的设计：标配了可变换颜色的车内氛围灯。该环境氛围灯不仅可实现照明功能，还为驾乘氛围增添了优雅情调。

其工作原理是，以LED为光源的隐藏式灯带被复杂的电路控制，当车门被解锁后会自动执行点亮程序：渐变式的光泽会营造波浪般的动态效果，从主驾驶座位一路游移到车内其他位置，LED单元最后变幻出多种色调的光线，驾驶者可以通过MMI系统选择象牙黄、极地白和宝石红等多种主题色调，并且可以随意调节四个乘坐区域的光亮强度。

就如负责照奥迪明技术的主管斯蒂芬o伯利兹所说："想象一下黑夜里的一座山中小屋，从屋里透出温暖的灯光，那种灯光会让人有一种到家的亲切感和舒适感，我们希望全新奥迪A8L也能为客户提供这种感觉。"

可以说，对LED照明技术的应用，不但展现了科技与艺术在碰撞后迸发的炫目之光，也让奥迪车与众不同，更富时尚和科技的魅力。

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