欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 媒体试驾 > 车尾最“时髦” 试驾东风雪铁龙三厢世嘉

车尾最“时髦” 试驾东风雪铁龙三厢世嘉

大家车网 2009-05-20 00:00 来源:爱卡汽车 作者:张漪然

  雪铁龙品牌建立90周年之际,东风雪铁龙在中国市场正式推出世嘉三厢车型。这一车型进一步满足了市场对三厢车的诉求。

  时尚外观,前卫内装

  世嘉的原型——雪铁龙C4,准确的说,世嘉就是C4车型。以其为基础的雪铁龙C4 WRC数次夺得WRC冠军,足以证明其性能之精良。

  三厢世嘉的B柱之前与两箱车款毫无差异,短车头的设计,迫使世嘉的前窗增加了三角窗。这类设计在Mini Van的车型上比较常见,包括Honda Jazz之列的短车头设计车型,也有类似设置。

  而在尾部的处理手法上,与过去凯旋有很大差异。三厢世嘉的尾灯设计引入了全新一代C5的设计,可以算是雪铁龙车型设计中最“时髦”的元素。包括C柱和后门三角窗的设计,亦均类似新C5的设计。

  由于加入了尾箱的设计,使得整车长度从4282毫米增加到了4556毫米。三厢版的车身长度要超过速腾、明锐、卡罗拉、福克斯、凯越、思域等主要竞争对手。车身宽度1773毫米,也超越了包括思域速腾卡罗拉轩逸在内的绝大部分对手。而轴距保持2610毫米,就轴距而言,已经超过了速腾、明锐、卡罗拉、凯越拉等竞争对手。

责任编辑: 陈喆

分享到: