重见天涯SKYLINE 试英菲尼迪G37 Coupe

　　SKYLINE-NISSAN一款传奇性的车款，自从06年最后一代Skyline GTR R34停产之后，NISSAN决定另辟GTR为独立的竞技跑车车系，而Skyline则回复原本大型跑房车的身份，英菲尼迪G37 Coupe正是Skyline恢复大型GT跑车身份之G35 Coupe的改款作品。

　　大家都知道英菲尼迪G37 Coupe即是NISSAN Skyline的双生车款，虽未冠上Skyline传奇性的名称，却不失其坚实的性能形象。其实一直以来Skyline都是一款大型的跑房车，虽具有跑车形象但豪华的乘坐性却是其主要的诉求。

　　Skyline GTR R30出现后，改变了Skyline原本大型跑房车的形象，辅以涡轮增压系统大幅强化了动力后，Skyline转为以性能为主的跑车形象出现。

　　不过约莫从Skyline GTR R30开始，在辅以涡轮增压系统大幅强化了动力输出后，Skyline转为以性能为主的跑车形象出现，此后Skyline GTR的名号即代表了NISSAN的当家跑车。当Skyline逐渐成为性能挂帅主力车款的同时，Skyline却也渐渐失去了原有的大型跑房车格局。

　　英菲尼迪G37 Coupe正是Skyline回复大型跑房车身份G35 Coupe的小改款作品。

　　在GTR自立门户独立成为NISSAN指标性的当家跑车后，Skyline重回大型跑房车车格，虽以豪华跑房车为诉求，不过性能上却也不含糊，毕竟曾是NISSAN当家跑车的Skyline，虽失去了当家跑车王座，但是在性能上可不能示弱。英菲尼迪G37 Coupe虽与Skyline同为双生车款，不过英菲尼迪品牌主要为输出国外，因此有可能在配备与环保调整上，会因输出国家而有些许的不同。

　　更大的轮圈尺寸与更低的扁平率轮胎，让英菲尼迪G37 Coupe不论是在视觉上或是过弯的速度上，都会较英菲尼迪G37 Sedan要来得狂暴许多。

　　▲英菲尼迪G37 Coupe配备的HID氙气头灯附有AFS主动转向照明功能。