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王者归来!奔驰新E级挑战奥迪和宝马

大家车网 2009-04-15 05:09 来源:腾讯汽车 作者:PETER

王者归来!奔驰新E级挑战奥迪和宝马(1)

    作为中级豪华房车的领头羊,E级车对于奔驰的意义可谓不言而喻,这个在销量上超越S级,在形象上又比小奔C级更能代表奔驰的豪华与气派,因此奔驰的这个新作显然是有备而来的。不过即便如此,奔驰显然也绝对不能掉以轻心,毕竟在中国拥有广泛用户基础的A6和同样国产了的宝马5系都是其非常强劲的对手,那么面对着对手的挑战,奔驰新E级到底拿什么来挑战呢?

王者归来!奔驰新E级挑战奥迪和宝马(0) 大家车网

当奥迪的A6和宝马的5系再次走到一起的时候,它们身旁的大哥早已经换了模样

    或许有人会说奥迪拥有的是一种低调的杀伤力,或许有人会讲宝马的双肾足够令人心生畏惧,或许他们说的都没错,不过当三叉星真正来到他们面前的时候,一切的语言似乎都已经成了废话。如果你需要的就是一辆能够显露出自己的身份与地位,在生意场上让人不敢小视的座驾,那么奔驰的新E级绝对是你的不二之选,而如果需要用一个词来代表的话,那就是它所体现的气度。

王者归来!奔驰新E级挑战奥迪和宝马(1) 大家车网

新款的奔驰E级车借鉴了不少奥迪和宝马的设计风格,但大气的传统却一点也不少

    与上一代娘娘腔风格的奔驰E级车不同的是在这款新E级上我们根本找不到任何浑圆的设计线条,取而代之的则是锋利无比的菱形与三角形,而侧向线条更是强调肌肉与运动感,雕塑感十足的腰线与侧裙线配合了复古风格的后轮眉设计,使得新E级不仅比老款年轻了许多,而且还更壮实了。在下唇采用的LED雾灯以及车顶后部的鲨鱼鳍天线则可以看做是奔驰向对手学习的产物。

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虽然班戈已经正式退出了设计界,但即便在今天看起来,五系也绝没有过时的感觉

    而相比之下,宝马的双肾加天使眼的设计则显得秀气了许多,没有了奔驰那种盛气凌人的气势,而是在运动中透露着一丝精致,显得比较内敛。此外,虽然呼之欲出的新五系还是没能走进人们的视野,但班戈的笔触绝不会让人对这款宝马心生厌倦,只是略显平淡的腰线和侧向设计使它有了些过时的感觉,毕竟眼下的设计趋势可是运动小伙子们的天下。

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与大气的奔驰和秀气的宝马相比起来,除了那张大嘴一歪,奥迪的确缺乏亮点

    相比之下,奥迪的设计就显得太过低调了,在气度上不及奔驰,精致上不如宝马,除了一张大嘴和头灯下的一排LED车灯,从整体来看奥迪的设计可谓平淡的出奇,而中庸的侧面线条不仅无法与奔驰的肌肉感相提并论,而且也不如宝马来得紧实,再加上它在国内奇高的保有量,因此说如果你信奉低调才是真的话,那么A6倒的确是一款不错的选择。

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奔驰风格的180度转变早就了这款新E级的方正内饰,显得个性十足

    与外观设计一样,新E级在内饰上也完全摒弃了老款圆润的作风,将见棱见角的新一代奔驰设计语言带到了这款新车上,不过最为关键的是新E级在空间上要比老款有了更为抢眼的表现。如果说它的前排与另两款车相差不多的话,那么真正能够感受出区别的就是它的后排座椅了,无论是头部还是腿部空间都要更为出色。而且在进入国内市场以后,这款新E级也将顺应潮流,与奥迪和宝马的同级车一样推出加长版车型,从而更大程度的发挥出奔驰特有的舒适度,进一步压缩对手的生存空间。

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责任编辑: 陈喆

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐