大家车网 2009-02-10 17:19 来源:爱卡汽车 作者:商策
红旗一个在国内人尽皆知的汽车品牌,它辉煌的过去见证着中国汽车工业的起步和发展,奔腾便是红旗这个品牌下经过4年研发所打造的一款中级轿车。奔腾虽然有一个内敛的外表,可是内在的底盘和动力系统均是以操控见长的马自达6为基础开发的,仿佛穿了一身西服的运动员,总觉得有些拘束。此次试驾和测试的6MT版本,像是运动员换上了跑鞋,虽然跟西装还不是很搭配,但至少能让自己的本能得到发挥。至于奔腾在实际表现我们还是让真实的数据说话吧。
奔腾虽然以马自达6为基础发展而来,但你却很难从外形上看出马自达的影子。一汽轿车奔腾的外观充满力量感。大气、偏重商务的设计也让其避免了与马自达6在市场上产生直接冲突。
奔腾的前散热隔栅,虽然没有像大众和奥迪那样通体,但却同样硕大。这让奔腾猛地看上去更像是一部高档轿车,而它的尺寸只够得上一辆中高级轿车的水平。
奔腾的头灯轮廓仿佛经过切削般锋利,发动机盖上的两条筋线由宽阔的进气口顶端一直延伸到A柱,同时前长后短的车身比例营造出了蓄势待发的气势。
一条宽宽的侧面腰线从头灯延伸出来,在尾灯处结束,贯穿这个车身,这使得奔腾轿车显得尤为刚劲,同时也为其略显严肃的整体风格增添了一分动感。奔腾的尾部设计简洁有力,没有任何多余的修饰,线条锋利、简洁,尾部显得很宽大,非常的气派。
责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |