划时代 试驾上海通用别克新款君威【图】

　　从新君威诞生的这一刻起，上海通用别克将翻开令人瞩目的崭新一页。依托通用的全球平台战略，欧洲的造车理念和技术有如新鲜血液一般输入到这一源自美国的汽车品牌之中，“动感、科技、个性、豪华”将为新时代别克车的注解，而新君威将作为一个开端，引领别克这次具有划时代意义的变革

上海通用别克君威外观

　　正值秋、冬两季交替的德国，景色格外优美，这时来此试车的确很有情调，但也不禁让人感到丝丝寒意。事实上，全球汽车工业也正经历着寒冷的考验。

　　能源与环保问题、市场竞争和眼下各发达国家金融局势动荡所造成的严重影响已经让整个汽车工业感到了挑战的严峻。对于正在励精图治重振声威的美国汽车巨头，现在的情况只能让人联想到“雪上加霜”。不过，我们从上海通用的工作人员脸上看到的却是充满自信与期望的表情。这倒不是因为国际金融危机对中国车市的影响不大，事实上别克在中国所面对的竞争压力可一点也不小，给予他们信心与力量的正是眼前这款即将推向市场的车型——别克新君威。

　　当看到这辆设计不凡、散发着动感魅力的中级轿车，一见钟情的感觉不禁油然而生。不过，对汽车知识有所见解的人一定会惊诧，新君威的外表风格与我们以往熟悉的别克车真是大相径庭，它还是别克吗？答案是肯定的，只是从新君威开始，“别克”品牌自身的含意已经与从前不大相同了。

　　确切来说，从此刻开始，别克将改变以前那种保守派美式豪华风格的品牌特征，转而变为更富有活力、崇尚科技含量与前卫设计的崭新品牌内涵。这种变化对于消费者来说或许有些突然，但必须承认，在面对咄咄逼人的日、欧竞争对手时，别克再以老形象应战是难有胜算的，必须毅然决然地有所转变。

　　全新的品牌理念要用全新的产品来展现。目前以美、韩系列为主的上海通用别克各车型将被逐步替代，新君威就是第一个。它只从前辈那里继承来一个名字，而其它的一切都是“新”的。依托于通用集团的全球平台战略，分布于欧、美、亚的资源被整合到一起，有针对性地开展工作。通用未来的计划是，高档后驱车平台以美国的凯迪拉克为主导，中档前驱平台以德国的欧宝为主导，低端的车型平台则来自韩国的大宇。因此，在中、高档前驱车型领域采用欧洲的技术与理念是未来的宗旨，新君威正是在这样的背景下诞生的。

　　不过，如果你把这款车简单地看成是欧宝某车型的克隆版那就大错特错了。通用的全球平台战略是“集中资源，合力于一处”，而非“一家工作，别家分享”。从四年前计划开始的时候，来自通用欧洲、北美和亚洲的设计与工程技术团队就聚集到一起，开发通用Epsillon II平台及产品。大家各司其职，外形设计与动力系统由美、欧担当；底盘、悬挂和行驶性能调校由欧洲负责；来自上海通用泛亚的设计师则主抓内饰设计。所以，虽然成品车型最后在通用欧洲设计中心完成，但它却是一款不折不扣的全球研发车型。