重新定义中高级车市 试驾现代SONATA领翔

　　北京现代不遗余力地把NFC打造成一款十全十美的车型，我举起九只手指赞成。种种迹象表明，北京现代显然更乐于接受其高端车型在国内取得成功，而像伊兰特悦动这样的车只要给他大把大把地挣钱就足够了，所以当索纳塔御翔在国内市场铩羽而归的时候，他们会比以往任何时候都期待NFC（第七代索纳塔中国改进版）能够站出来主持大局，并能够成为其车系中的“中坚力量”。

　　势在必行的改变

　　御翔的经验对于北京现代来说尤为重要，所以原型车“中国化”的改进势在必行，实际情况也是这样，他们邀请了专业咨询公司进行消费者调查和实车测试，把分析得出的中国消费者偏好作为产品设计的基础，还邀请清华美院的专家去韩国研究院参加车型品评会，并给出NFC的设计意见，最后在充分采纳专家建议和消费者需求后，中国版索纳塔——NFC终于羽翼已成，待展翅而翔。

　　功率更强、扭矩输出更顺畅、配置更加豪华、设计更加人性化，外形看上去也变得时尚而富有情调……NFC所有的改进都似乎预示着这款车将会有一个光明美好的未来，我也希望如此。

　　北京现代选择了杭州千岛湖作为国内首次测试地，原因之一是这款车未来的中文名字将会和水有关，而且还邀请了国内一位著名的书法大家亲自题写，料想上面寄托了厂家对这款车的美好愿望。我喜欢千岛湖的美景，风光旖旎、水天相接，车行山间将是一件非常快乐的事情，这与NFC将带给人们“快乐驾驶”的宗旨不谋而合。