小车大理想 深度试驾江淮首款小型车同悦

　　距2008年初的江淮宾悦上市仅9个月的时间，江淮就推出了自己的第二款产品——同悦，并且有三厢和两厢两种版本，将于今年广州车展上正是发布。在广州车展前夕，笔者前往江淮在合肥的生产基地，体验了同悦的三厢版本。

　　如果说，江淮宾悦主要是为了让乘坐的宾客愉悦的话，那同悦的意义，就在于要让驾驶者和乘坐者都能够舒适喜悦。车虽然小了，理想却更大了。为了这个更大的理想，江淮也做了更多的努力。首先是外形的设计，同悦外形设计将国际化与中国元素完美融合，巧妙利用了中国古代的祥云造型以及汉唐建筑里的元素，呈现出流畅典雅的感觉。其次是内饰的设计，同悦的内饰全部采用无毒、无味、阻燃的绿色环保材料。灰色和米白色的搭配，营造出清新素净的视觉环境，同悦内饰的装配工艺在同级别车中当属上乘，界面平整，接缝均匀。从数据来看，同悦2410mm的轴距中规中矩，后排乘客的腿部和头部空间都在合理的范围之内。

　　同悦的发动机所采用的是三菱4G13 MIVEC发动机，排量为1.3L，最大功率为69kW，最大扭矩可达到114N•m，实际驾驶过程中，同悦的发动机动力输出平顺，虽然没有明显的动力爆发点，但也不会感觉到动力的匮乏，与发动机相匹配的5档手动变速器也很顺畅，档位行程较长但入档轻松。