欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

性能与舒适间难得融洽 试驾奔驰E63 AMG

大家车网 2008-12-12 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  很难想象这辆E63 AMG有着如此扎实而充满力量的驾驶乐趣;也很难想象,它在性能与舒适之间能够如此融洽,正如梅赛德斯-奔驰与AMG一样,让一切显得理所当然

  对于E63 AMG系列,心中早就有着无数次的想象,国外媒体长时间以来的大幅报导,加上过去几次E级轿车的试驾体验,让我早已对于E63 AMG的操控感觉,有过不少的虚拟体验。为什么AMG拥有如此大的魔力,让许多人前仆后继地捧着钱,也要买一辆回家?正是由于AMG拥有长期的赛事经验,再加上与梅塞德斯-奔驰长期的关系,对于旗下车辆熟悉程度非常高。因此,由AMG操刀打造的车辆,除了具备凶猛的性能以外,耐用度与整合性也同样令人满意。

  迷人的性能外观

  从发动机启动时的低沉怒吼开始,E63 AMG仿佛就是为了吸引旁人的目光而生,夸张的空气动力学套件和18英寸大轮毂, E63 AMG在街道上的招摇程度,丝毫不输那些两门的超级跑车,悦耳的V8发动机怒吼声,车外才是最佳的聆听位置。

  随着奔驰E级轿车的小改款,E63 AMG也和之前的E55 AMG在外观略有不同。更为突出的水箱罩,展现了锐利化的车头线条,同时肌肉线条更为厚实的前包围,搭配深色网格与侧边进气孔,让车身高度比普通E级大幅降低的E63 AMG,蕴藏着很强的动感。AMG家族式的18英寸5辐合金轮毂,配合了低扁平比跑车胎,展显了强大的运动性,四轮内藏着的大型通风制动盘与镶刻“AMG”的制动卡钳,则是高效制动的保证。另外,车侧的6.3 AMG铭牌则在时刻提醒着路人,发动机盖下那颗动力心脏绝非泛泛之辈。E63 AMG车尾的视觉重心是AMG改装部出品的四出排气管,不只让人直接联想到大排量超级跑车,营造出的澎湃声浪,也是AMG的迷人之处。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 孟飞林

分享到:
奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐