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SUV激情斗马 宝马X5对阵凯迪拉克SRX

大家车网 2008-12-07 15:04 来源:汽车之友 作者:

SUV激情斗马 宝马X5对阵凯迪拉克SRX(1)

    上期我们刚刚介绍过新近引入中国市场的凯迪拉克SRX,并且说这款豪华SUV的直接竞争对手是宝马X5,既然已经叫板了,那么我们马上就牵来一匹宝马让它们比试比试,让大家看看热闹。

SUV激情斗马 宝马X5对阵凯迪拉克SRX(0) 大家车网

  我们说过,凯迪拉克进入21世纪之后的复兴计划应该算是成功的,它相继推出的几款车都取得了一定的好成绩,特别是在美国本土市场。它们扭转了凯迪拉克品牌日渐衰老的颓势,一举树立了年轻化、个性化的崭新形象。在欧洲豪华品牌竞争对手中,宝马是当仁不让的长期坚持个性化路线的领军人物,所以它就被凯迪拉克当成了直接瞄准的标靶。

  去年引入国内市场的CTS还可以体现出凯迪拉克略有一点底气不足,没有将这款运动型轿车直接去对准宝马3系或5系,而是把CTS定位于3系和5系之间。比3系尺寸更大,配置更高,动力更强,而比5系又差在后座,基本属于纯粹的前座车,这种差异化产品定位显然是有意避开强劲对手的锋芒,试图凭借剑走偏锋来取得市场的认可。这种策略应该是成功的。

  而现在我们看到的这款SRX则不再躲躲闪闪了,它的目标直指当前在豪华SUV市场上最成功的车型之一宝马X5。通过我们对SRX的初步了解,认为它也确实具备了挑战强手的一定素质,那么是骡子是马就拉出来溜溜吧!

SUV激情斗马 宝马X5对阵凯迪拉克SRX(1) 大家车网

  我们牵来的这匹“宝马”相当不简单,它是宝马结合轿车设计理念同时又吸收了先进的越野车技术而推出的豪华SUV。我们经常把X5称为“城市型SUV”,意思是它更主要强调的是不亚于行政级轿车的驾乘舒适性及优秀的公路性能表现,而“越野”并不是它的长项。的确,轿车化的底盘设计使X5好像加高了底盘的5系轿车,而且它的豪华和舒适也完全达到了5系轿车的水准,另外它在公路上的性能表现也是宝马车一贯的优势。说到越野,虽不是它的长项,但在吸收了当时还在宝马旗下的路虎的专业越野车技术后,X5也不是一离开公路就软脚的孬种,还能应付一二,只要别作过高要求。所以自1999年上市以来,宝马X5在世界范围取得了广泛的成功,国内的保有量也越来越大,随便去任何一个高尔夫俱乐部这类豪华SUV应该出没的地方,都基本会看见不止一辆X5。

  和这样一个对手叫阵,不光需要过硬的功夫,还要有一定的勇气。

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  和CTS一样,SRX最具诱惑力的也是它的外形,用个性、前卫等词汇都不足以形容人们第一次见到它时的惊诧。干脆就说它惊世骇俗算了。当初在认识CTS时就听说凯迪拉克的这代车型设计思路缘于隐形战机,难怪,看到这款车总是能隐隐地感觉到一丝杀气。而且这杀气还来自于未来—这显然是受了《黑客帝国》那部电影的熏陶。

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  相比较而言,宝马X5的外形更具优雅气质,视觉上比较柔和。而且这款X5还是克里斯·班勒执掌宝马设计大权之前的产品,在造型上远没有今天的宝马7系、5系、6系、Z4、1系以及刚刚推出的新3系那么抢眼。不过X5的造型也谈不上过时,它推出于世纪之交,身上已具有不少承上启下的设计元素,在去年宝马推出了改款X5,整体线条基本没变,只是在车灯和内饰等处动了一点小手术,足以说明这款车的设计是有生命力的。

  这样看来SRX在外形方面当然会获得加分,但这个优势并不明显。在一些偏爱欧洲经典与时尚相结合风格的人眼里,并不会因为X5不够新而不喜欢它,他们更重视内在的东西。

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  那好,我们就来看看车内。比内饰的设计,SRX已经没有什么优势,突出操控乐趣的偏置式中控台是欧洲早就兴起的潮流,凯迪拉克在包括CTS和SRX在内的几款新车上采用这种设计,只能说它刚刚追上欧洲时尚的脚步。也就是空间结构及线条的设计还有几分新意。再看宝马X5,从内饰上能看出更多它承上启下的东西,仪表板和中控台的线条设计与今天的宝马车型非常接近,方向盘的造型也很漂亮。从这点上可以看出欧洲厂商,特别是德国厂商在产品设计时所遵循的品牌延续性。X5优于SRX的是色彩的搭配,深色塑料及真皮配以金属亚光银色饰板,更突出了SUV的运动特质,而SRX的浅色真皮加少量桃木的搭配则完全是轿车化的设计。

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  要比材质和工艺,SRX确实还有差距,在一些细节上常能体现出美国式的粗放,而宝马X5在这方面堪称标杆,在所有同级车中无出其右。

  SRX在推出时所畅导的概念是Crossover(交叉车型),它是一款豪华SUV,但同时又融合了豪华轿车及MPV的一些特点,使其更胜任“家中第二辆车”的工作。而这种新理念也带来了它和X5相比最大的优势。它的外形尺寸比X5更修长一些,体现在车内空间上,它拥有更好的后座腿部空间,而且还在第二排座椅后面又布置了第三排座椅,并非常奢侈地把这个座椅的折叠工作交给了电动机去完成。这使得SRX兼具了家庭色彩更浓的旅行车及MPV的功能。此外SRX配备了超大的全景式电动天窗并配有电动遮阳板,连第三排座位的头顶也有固定式的玻璃天窗,这显然是当前MPV最流行的设计方式,时尚味道很浓。

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SUV激情斗马 宝马X5对阵凯迪拉克SRX(6) 大家车网

  再有就是一些豪华配置方面,SRX更齐全,特别是针对后座的独立DVD影音系统,甚至还能接驳游戏机。这些情趣是X5所不及的,X5就是一款具有部分轿车性能特点和舒适性的SUV。

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责任编辑: 林夕

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