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“拉风的虫子”大众新甲壳虫(敞篷版)使用详解

大家车网 2008-12-05 07:21 来源:网上车市网站 作者:

“拉风的虫子”大众新甲壳虫(敞篷版)使用详解(1)

“拉风的虫子”大众新甲壳虫(敞篷版)使用详解(0) 大家车网

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甲壳虫”是德国大众汽车公司知名度最高的车型,老款甲壳虫低调、朴素的让欧洲的平民百姓首先圆了汽车梦,而全新的甲壳虫则转行做起了汽车界个性与时尚的“代言人”让全世界重新认识了出生在“新社会”的甲壳虫“后代”。 那么,这款“拉风的虫子”在各项功能的使用以及配置方面给我们带来了哪些惊喜呢?下面我们就来一同了解下。

一、外观部分

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新甲壳虫敞篷车,外观充满更多神采和灵气,优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,炯炯有神的前后橢圆形大灯,诱人心动的多种明亮色彩,诉说着半个多世纪以来甲壳虫的经典神韵。

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新甲壳虫敞篷车看上去并没有实际尺寸那么大。超过2.5米的轴距让车内可以容纳两排座椅,但内部空间并不奢侈。

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新甲壳虫敞篷车采用复合布料软顶,可以方便的进行刷洗。电动控制开启/关闭,操作简单省力,整个过程可在30秒内完成。

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经典的前大灯更是出色的工艺造就完美的外形,近光为透镜式。独立雾灯亮度高,与大灯设计相呼应。

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新甲壳虫全系车型标配倒车雷达,女性朋友在日常停车入位时就显得很方便了。圆形尾灯亮度高,时下流行的LED高位刹车灯为标准配置。

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因为车身造型原因,新甲壳虫敞篷车的后行李仓容积十分小,并且敞篷版车型的后排座椅不可放倒。开口以及行李仓盖尺寸也很“袖珍”,无法装载大体积的物品。

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关键词:甲壳虫   责任编辑: 许乐天

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐