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绝不仅仅是小改款 试驾奥迪新A6L 3.0T

大家车网 2008-12-02 01:55 来源:太平洋汽车网 作者:曾从智

绝不仅仅是小改款 试驾奥迪新A6L 3.0T(1)

  神速,这是笔者对09款奥迪A6L在国内上市开售的第一印象。因为在首次看到海外发布的照片后不足一个月内,便能够在深圳海边的山路上感受全新3.0TSI发动机的澎湃动力。细致,则是认真观察新A6L上32处细节改动后由衷而发的感叹,因为要区分所有细节变动是对记忆力的严峻考验。

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  外观的中期小改款对于奥迪工程师来说简直是小菜一碟,把家族里一些广受认可的新风格作为配料,适当地添加流行的豪华动感元素调校味道,然后混在一起稍作修饰便能登上大雅之堂。而事实上我们眼前的新A6L也并没有给我们带来瞠目结舌的变化,镀铬边框的巨大进气口依然饱含庄重大气的神情,中间四个紧扣的银色圆环虽然简单但内里依附的品牌情节却不是三言两语可以概括出来。

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  自R8首次在头灯内装上一排独特的白色LED辅助照明灯后,这种夺目手法已逐渐演变成奥迪新的家族风格,依次引用到新近推出的A5级A4身上,工程师们当然不会放过改款的新A6L。不过A6L的处理明显要比以上三者含蓄,直接在原来灯组设计的基础上增添上一排直列6颗的高亮度LED灯泡,毕竟这是中期小改款,钟爱A5A4那层次感极强的灯组的话需要再耐心等候了。LED灯组作为辅助照明并不能替代远近光灯,充其量扮演了示宽小灯的角色,但只要看到夜间点亮的效果后,相信绝大部分人都会抵挡不住诱惑甘愿为其埋单。

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  前脸的另一个明显变化来自稍作修改的保险杠,两边原本宽大的进气口被收窄而显得更为修长。而且边框采用了类似于A5的外扩式设计,并在中网下端形成明显的突出,让原版呆板的曲面一下子生气勃然。为了使前脸的风格更为统一,原来椭圆形的雾灯改为方形,细长的镀铬饰条被安放到进气口的最下方。另一个对潮流作出妥协的地方是翼子板的转向小灯移动到后视镜上。

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  车身侧下方新加入的镀铬饰条只能说是小点缀,整车最大的变化在于全新的尾灯和后保险杠。这种第一次出现在A6L身上的尾灯造型我们并不陌生,在同门的A5和A4上早已经领略过,夜间点亮时那一圈LED灯泡夺目的光彩依然在脑海中清晰可见。灯组同样采用扁平的造型,然后在接近牌照框的收尾处收缩成类似尖角的造型,这几乎演变成为了奥迪家族的另一个显著标志。再加上保险杠下更为突出的黑色气流扩散板,奥迪要在A6L上增添运动元素是无容置疑的了。

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责任编辑: 可岚

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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