大家车网 2008-10-31 05:54 来源:U-CAR 作者:U-CAR
一切都是尊严作崇 试驾玛莎拉蒂GTS 4.7(1)
车外景物不断飞逝,路面犹如一条超速运转的输送带,不断将远方的路面往车头递送,再加上阵阵袭来的咆啸声浪,不断提醒现在的我正在疾速移动着。没有丝毫紧张,只有滚滚热血与肾上腺素,让眼神与手脚更专注于操控,贪婪探索那似不见底的动态极限!
在我掌控下,这头绝艳绝美的动力怪兽,来自浪漫超跑之乡意大利,镶嵌Maserati海神三叉戟厂徽的最新作品-GranTurismo S 4.7双门跑车。
论渊源,赋予承袭Maserati品牌GranTurismo A6经典Coupe大任,汇集Maserati造车工艺与Pininfarina美学精髓的全新GranTurismo,在相隔一阵后,选在2007年日内瓦车展问世,立刻挤身全球当红跑车之林,今年日内瓦车展追加的性能版本GranTurismo S更为车系增添热血色彩。现在,这辆奔驰于郊区的GranTurismo S正细细的吐露精进之处。
全车有车坛设计巨人Pininfarina工作室美学血液,对这辆GranTurismo S丝毫不怀疑意大利美学的纯粹度。跟GranTurismo S短暂的体验更让我更深刻地见识到,什么是设计美学的功力。在历年的试驾体验中,很少有像GranTurismo S这般,不需刻意地矫情做作,惬意悠游于路上,或者静静停驻自然吸引四面八方的注目度,想要低调,很难。
GranTurismo S的外观由宾尼法利那设计
环顾车身,车头与两侧车身的三叉戟厂徽,加入轻易引人联想的红色线条。恰符其性能命名冰冷肃杀的三叉戟,犹如伺机猛然突刺对手心窝后残留下几抹鲜红热血。铺陈极其精细,确切中视觉焦点核心-不可轻犯的性能跑车。
车身上全是高性能的符号
Pininfarina操刀的GranTurismo车身线条已臻成熟,GranTurismo S算是象征性地点缀,手法收敛又不失效果。考虑空气动力学效能的侧裙套件、呼应三叉戟厂徽概念的20寸7幅铝圈、行李厢盖一体的扰流尾翼设计,尽管低调,却也足让内行的车迷一眼就看出GranTurismo S的不同之处。
本文导航
责任编辑: 陈喆
上一篇:奥迪A1比利时表演失误侧翻 无人员受伤 | 下一篇:福特:聚焦电动车尝试氢燃料电池车 |