抢占紧凑型MPV的市场 试驾现代Lavita

抢占紧凑型MPV的市场 试驾现代Lavita(2)

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    因为MATRIX在市场上大受好评，LAVITA的内装就以老大哥MATRIX为概念，没有做太多的改变，LAVITA被定位在刚入社会或者家庭想从轿车升级为RV车的入门款，所以一切由务实跟朴实、实用为出发点，进到车内该有的配备全部都有，一些华丽不实用的功能全都看不到，驾驶接口印象最深刻的就是放在中间的仪表板，使用这种配置的车款不多，不过具有很大特色让人过目难忘，高耸的驾驶座椅，让人感觉有居高临下的视野，有种放心与安心的驾驶感觉。

    LAVITA另一项卖点就是它多变的车内设计，全车有32处的物品收纳，充分的收纳空间造就了RV车的成就，12伏特的电源插孔就有3处，置杯架有12个，充分的拥有RV该有的方便性跟实用机能；后座更是LAVITA骄傲的地方，在同等级车款中很难有这种多变化的空间机能，后座椅跟椅背可以轻松自由的做调整，长途驾驶后座乘客不会感到劳累，椅背倾斜调整角度居然可以高达58度。

    后座椅是另一项让LAVITA骄傲的地方，以五门小车来说，后座最多就是4/6分离的收纳空间，但是LAVITA就是以小车的大小做出最大的空间变化，后座椅不但可以4/6分离还可以前翻，让后座完全变成平整式地板的载货空间，这是很多小车都办不到的境界，LAVITA在小车有限范围里，造就了最大的空间使用率，把车内每个小空间都发挥淋漓尽致。

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第1页：新造型、新气象第2页：多变空间、实用收纳
第3页：动力平平、底盘扎实