玩的就是驾驶感！试英菲尼迪G37轿车版

玩的就是驾驶感！试英菲尼迪G37轿车版(2)

    G37搭载最大输出328马力的3.7L V6自然吸气发动机，传动系统除了提供六速手动变速箱外，还会提供全新的七前速手自一体变速箱用来取代G35的五速自动变速箱，0-100km/h加速仅需5.2秒。

英菲尼迪G37轿车版的发动机

    G37是3.7L V6自然吸气发动机是VQ35HR扩缸而来的VQ37VHR发动机，配合CVTCS连续可变吸气正时、VVEL无段可变进气扬程及高达11：1的压缩比设定，动力相当惊人，据悉这款发动机将会被应用在日产350Z跑车的后续产品上。

英菲尼迪G37轿车版的跑姿

    ABS、EBD、BAS、VDC，以及VLSD黏性限滑差速器等电子系统，也都共同构成了G37完善的主动安全防线。虽然G系列的直线加速与中高速弯道，是最适合G37的舞台，不过即便是遭遇狭小急弯挑战，G37依旧能以稳定的车辆动态，带给驾驶人充足的自信。

英菲尼迪G37轿车版的跑姿

    英菲尼迪G37的动力在低转速动力输出更为平顺，无论何时将油门踩深都能获得充足的加速，让人更能安心地享受驾驶的快感。先进的4WAS系统，在40km/h以下会自动将前轮转向齿轮比扩大，因此在遭遇弯道时，驾驶的转向动作会省去不少力气，即便是在山道间穿梭，也不会太过吃力。

    虽然英菲尼迪在国内的认知度并不是不高，但是在海外尤其是北美地区却具有相当的“粉丝”，作为英菲尼迪家族轿跑车的精华G35升级版G37，7速自动变速箱的加入让G37工作的更加平顺，除了在马力上的提升之外，还增加了一些安全配置，这让本来就已经很完美的G35等到了更好的升华，详细喜爱轿跑的车迷一定会对英菲尼迪G37爱不释手。目前G37轿车版的基本售价为33000美元，合人民币22.5万元。

第1页：G35的玩没升级
第2页：7前速感觉更平顺