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玩的就是驾驶感!试英菲尼迪G37轿车版

大家车网 2008-10-09 05:33 来源:汽车点评网 作者:丁祎

玩的就是驾驶感!试英菲尼迪G37轿车版(1)

    [大家车网 试驾] 说起性价比最高的轿跑车是什么也许会有很多答案,如果说升功率最高的发动机是哪款发动机相信很多人都会回答VQ35HR,最为日产最经典的发动机VQ35身上具有着传奇色彩,而今VQ35HR经过升级后变成了VQ37VHR,相信这款发动机会成为日产高端车的主要动力,而且第一款使用VQ37VHR发动机四门轿车已经量产,它就是英菲尼迪G37轿车版。

玩的就是驾驶感!试英菲尼迪G37轿车版(0) 大家车网

    G37轿车版延续了两门版的整体流线,前脸看上去与两门版的英菲尼迪G37基本没有区别,同样拥有英菲尼迪家族风格的L形灯组,双弧式水箱中网采用了全镀铬的设计,看起来“杀气”十足。

玩的就是驾驶感!试英菲尼迪G37轿车版(1) 大家车网

英菲尼迪G37轿车版的外观

    从车尾看上去整体线条修饰非常圆润,仅有灯组内的排列与G35有所差异,双出排气加四圆尾灯,都由G35完整保留下来,而全新18寸合金轮圈及新增的尾翼则是新车外观改动最突显的部分。

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英菲尼迪G37轿车版的内饰和细节

    内饰方面中控台布局并没有太多改变。G37所独有的跑车座椅和铝踏板,点缀出属于G37的性能风格,G37和去年底引进国内的G35四门车型相较,日式纹路的铝合金饰板,加装家族特色的石英钟散发着浓郁的东洋味道,另外,当天色渐暗时,紫色系的车内照明,则让全车沉浸在浪漫神秘的氛围,感觉十分浪漫。

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英菲尼迪G37轿车版的空间

    英菲尼迪G37轿车版的前座具有14向电动调节,大腿下方依靠部分还附带手动调整功能,可依据不同体型驾驶者拉长支撑面积,减少长途驾驶的腿部酸痛感。此外,驾驶座还能电动设定椅背、椅垫两侧的夹紧度。全车共有11个Bose扬声器,总输出功率可达到307瓦。

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责任编辑: 可岚

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