中德混血 全新一代宝来2.0手自一体试驾(3)

三、内饰

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新宝来的仪表台采用传统的T字造型，上深下浅的双色设计，配以浅色桃木饰板作为过渡，提升了整车内饰的视觉效果。只不过新宝来中控台的整体风格，似乎有些大众“小途锐”—途欢的味道。

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新宝来2.0顶配车型不仅配备了大尺寸液晶显示屏，而且还装备了原厂GPS卫星导航系统，从而提升了新宝来在同级车型的竞争优势。与老款宝来相比，前排座椅加热以及自动恒温空调等舒适豪华配置均出现在新宝来车型上。作为一款“A”级车，新宝来的这些配置在同级车中可谓是极具性价比。

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新宝来2.0顶配车型配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上，并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。此外，手感舒适的真皮档杆配以镀铬饰条，也进一步提升了整车的视觉效果。

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新宝来2.0顶配车型的手套箱依然采用双层设计，但在手套箱内增加了空调出风口开关，在炎炎夏日里可为驾乘提供人员凉爽的饮料，凸显新宝来的人性化设计。只不过手套箱内省略掉的绒布内衬以及阻尼式开启，让人感觉有些遗憾。

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新宝来的前排座椅符合人机工程学原理，以其出色的包覆性能符合人体腰背部以及腿部曲线的承托，再加上多档可调节腰托，为长途驾驶提供更佳支承。驾驶员座椅有高度、前后、靠背倾角6向可调功能，副驾驶座椅有前后和靠背倾角4向调节功能，更好满足乘坐舒适性。

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由于新宝来增加了整车轴距，明显可以看出后排乘员的腿部空间非常充足。只不过为了追求流线车身线条，后排乘员的头顶空间依然没有得到改善。新宝来车型继承了宝来后排座椅4/6放倒的设计，只是将原来的塑料扳手换成了现在的织物拉环而已。此外，全车座椅均采用真皮打孔处理，在提高座椅透气舒适性的同时，也增大了座椅与驾乘人员的摩擦系数。

新宝来这款一汽-大众自主研发并且量产的 “A”级车，不仅传承了大众精湛的造车理念，而且融入了更多国人的审美需求。至于新宝来能否续写一汽-大众的光辉历史，还有待于市场的检验。