大家车网 2008-09-09 05:26 来源:新浪汽车 作者:新浪汽车
够酷够劲 试驾Mini Cooper S/Clubman S(2)
完成快速降挡是强烈推背的有一个重要因素,变速器的迟滞是赛道上的最不愿发生的事情,特别当装配的是一款自动变速器,降挡得延迟似乎来得不可避免。而MINI却是个例外。
6速手自一体变速器 方向盘的功能非常丰富
方向盘后的换挡拨片
尽管使用了6速手自一体变速器,也能够配合引擎做出积极响应,急加速时的迟滞几乎可以忽略,宝马为MINI在方向盘两边设计了非常独特的换档拨片,每一边的拨片都能够实现加挡和减挡的功能,向上拨实现加挡,向下按则完成降挡。这与很多性能车通常设计的一边加挡,一边减挡的布置截然不同,所以,在刚开始使用的时候还需要适应一段时间。一旦熟练,这套拨板能够让驾驶者充
责任编辑: 许乐天