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对手要小心 日本试驾第三代丰田RAV4

大家车网 2008-08-31 05:25 来源:汽车线上 作者:汽车线上

对手要小心 日本试驾第三代丰田RAV4(1)

    相隔近10年,三代目TOYOTA RAV4终于对媒体发表了,此番新车揭露,总代理特地将汽车媒体远拉至位在日本九洲大分的Auto Polis赛车场上,做第一次的相见欢。

对手要小心 日本试驾第三代丰田RAV4(0) 大家车网

    一如上期所言,此次TOYOTA三代目RAV4进军SUV市场,肩负着TOYOTA全车系车款销售冠军的使命。目前TOYOTA不论是大型房车、小型房车、国产车或是进口车,几乎全数长期占据该领域销售第一的头衔,独独SUV这领域,因TOYOTA的长期未参与,而拱手让出SUV销售第一的排位。

对手要小心 日本试驾第三代丰田RAV4(1) 大家车网

    这次和泰趁着第三代RAV4小改之际,第一时间进口小改后的RAV4,也因看重RAV4的竞争力,以进口身份将竞争对手直接锁定SUV一、二名的CR-V与OUTLANDER,由此可以得知TOYOTA对于RAV4的信心。

    据悉在日本试驾的当时,其还未上市这小改的三代RAV4,因此在路上虽然看了不少三代RAV4,不过与我们此行特地出国试驾的RAV4还是有些许的不同。接下来就来看看小改三代RAV4的真面目吧!

    三代RAV4虽有可供越野的能力,但却以都会使用为出发点,因此在车身造型上,看得到比较纤细的外观设计。RAV4的车身外观强调结合了Minivan的流线设计与SUV的多功能运动造型,形成RAV4独到的都会线条中,保留越野不羁的风格。

对手要小心 日本试驾第三代丰田RAV4(2) 大家车网

    三代RAV3与小改前最大的不同应该要算前、后保杆的设计了。RAV4的前保杆左右两侧容纳了较具设计感的镀铬雾灯,让RAV4霎时收敛起粗犷的本色。保杆大牌上方一道横闸进气开口与下方两道短闸进气开口,亦是与一般粗犷SUV不同的设计概念。保杆下方向下延伸形成一体式保杆下护板,这点又保留些许SUV的越野精神。

    RAV4的车牌位置从原本后车门把手下方,改放置在后保杆中间的位置,保杆上方亦增加了一片黑色耐磨的门坎饰条,让行李的取放更加轻松,不必再怕刮伤保杆上的烤漆。另外,三代RAV4外观小改的地方还包括增加了后视镜方向灯、LED银白横列尾灯组及后挂备胎左下方符合法规的后雾灯。

    这次进口的RAV4依照配备等级共分为五个车款,除了基本款J车型配上17吋的造型铁圈、E车型配置17吋铝圈外,G车型以上均配置较运动化的18吋铝圈及低扁平率的性能化车胎。另外为了配合运动化胎、圈组,G车型以上也都搭上运动造型的突出轮弧,且再增加修长为RAV4特制的侧踏板。

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    这次日本Auto Polis赛道测试的RAV4仅有2.4G尊贵型与2.4 4WD车型,两者都配上了G车型以上的18吋胎、圈,且都装有突出的轮弧。主要除了2WD、4WD的差别外,仅只有内装配备上些许的不同,外观上实在不容易分辨这两款车型。

    内装上与月前试驾的RAV4并无太大差异,全车系均可挑选米色内装或是灰色内装。原本较亮的银色内装饰条,也由暗色的类金属饰条所取代。保留了极富动感的双层仪表中控台,与单键控制的上层手套箱。

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    RAV4除了基本的J车型外,都将运动感十足的真皮方向盘、方向盘音响控制键以及定速装置列为标准配备,便利性十足也看得到总代理和泰汽车的诚意十足。在顶级的2.4 4WD车款的方向盘上,还装有控制手机的蓝芽装置。而RAV4的方向盘可以做上下、前后各30mm、40mm的调整,体贴各种不同身材的驾驶者。

    进口的三代RAV4取消了美规收纳在后行李厢底板下的第三排座椅,如此却也增加了后行李箱底板下约90公升的置物收纳空间。这90公升的置物空间RAV4设计了格状收纳盒放置在底板下,让锁碎的物品皆有其固定放置的位置。看到这,顺道又要提提和泰的诚意了,其将防止行李箱遭到窥探的后行李厢置物卷帘列为标准配备,更吸引人的是连行李厢的多功能置物网,也一并送给车主。

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    RAV4的车室内,随手可及的小巧置物空间,布满在车室内各个角落,中控台下、前后座门边置物槽、后座中央扶手,算算总共可放置8瓶小保特饮料。若再加上前座大型手套箱与前座中央扶手,还可放置更多的小保特饮料,或其他较大的物品。整体而言三代RAV4内装上呈现了SUV该有的丰富实用性与活泼动感,另外也看到了SEDAN的舒适质感。

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    第1页:细致都会造型 粗犷越野精神
      第2页:刚性越野架构 突显运动本质
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责任编辑: 许乐天

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