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穿着跑鞋的绅士 试驾一汽大众迈腾2.0TSI

大家车网 2008-07-21 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  一汽- 大众再接再厉,将广受好评的1.8 升涡轮增压直喷汽油机的排气量扩大0.2 升,使之成为国产迈腾的顶级动力源

  虽然上市不过一年,但一汽- 大众的迈腾已经成了我们编辑部的老朋友,从诞生之初的单车驾驶、测试,到后来与同级别车的若干次对比测试,乃至现在仍在进行的长期测试,它都给我们留下了深刻的印象。特别是迈腾装备的1.8 升TSI 发动机,在动力性、平顺性和经济性上都显示出了很高的水平。

  然而,大众汽车并没有满足于现状,而是将同属于EA888 系列的2.0 升TSI发动机也安装到了迈腾上。别看排量上只增加了0.2 升,但是发动机功率却从160马力增加到了200 马力,扭矩也提高了30 牛/米。由于迈腾2.0 TSI 的整备质量只比1.8 TSI 增加了5 公斤,动力性上的提升可想而知。

关键词:迈腾   责任编辑: 可岚

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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