细致入微 试驾上海大众Lavida朗逸2.0(3)

三、内饰

Lavida朗逸的仪表台采用传统的T字造型，上深下浅的双色设计，配以浅色桃木饰板作为过渡，提升了整车内饰的视觉效果。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素，圆形的空调出风口、圆形镀铬多功能仪表以及圆形空调旋钮，与“T”型线条形成鲜明的对比。

此外，多功能触摸液晶显示屏、虚拟6碟CD/MP3播放机、GPS车载导航、座椅电加热以及环保自动空调等舒适豪华配置，均出现在Lavida朗逸2.0顶配车型上。

Lavida朗逸的三辐式真皮方向盘，手感舒适且操控准确。此外还集成了音量调节、电台/曲目选择、静音、一键式电话操作等6大功能，驾驶者手不离方向盘就可轻松操作，大大提高了驾驶的安全和乐趣。但仅能上下高度调节的方向盘，让身材魁梧一点的驾驶员找到适合自己的坐姿要稍费一点时间。

Lavida朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上，并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。此外，手感舒适的真皮档杆配以镀铬饰条，也进一步提升了整车的视觉效果。

Lavida朗逸的前排座椅符合人机工程学原理，采用德国大众最新的座椅纵向分割工艺，以其出色的包覆性能符合人体腰背部以及腿部曲线的承托，再加上多档可调节腰托，为长途驾驶提供更佳支承。驾驶员座椅有高度、前后、靠背倾角6向可调功能，副驾驶座椅有前后和靠背倾角4向调节功能，更好满足乘坐舒适性。

Lavida朗逸的前后排座椅有5个带高度调节的独立头枕，后排中间座位不用时，靠背可翻下作为中间扶手，供后排乘客休息。全车座椅均采用真皮打孔处理，在提高座椅透气舒适性的同时，也增大了座椅与驾乘人员的摩擦系数。此外，后排中间座椅配备的三点式安全带也较同级车中配备的两点式安全带更加安全。

Lavida朗逸这款上海大众自主研发并且量产的首款“A”级车，不仅传承了大众精湛的造车理念，而且融入了更多国人的审美需求。至于Lavida朗逸能否续写上海大众的光辉历史，还有待于市场的检验。