大家车网 2008-05-16 05:19 来源:腾讯汽车 作者:庄志强
全时四驱加出色操控性 抢先体验奥迪A5(3)
试驾一共安排了三个项目,上午的赛道试驾,让我们充分了解到了奥迪A5优秀的操控性。北京金港赛道之前不知道跑过多少次,虽然不能说每个弯道都充分了解,但是对于刹车点、行驶路线以及过弯的速度也有一个大概的了解。可是开A5上路,却让我对这条赛道有了新的认识。
〖图为奥迪A5的跑姿〗
速度稍快入弯,甚至可以体验到四轮漂移的感觉,车辆在发生漂移的时候,并不是单纯的后轮打滑,而是整体一起漂移,这个时候车辆还是完全处在驾驶者的操控中,四驱车型带来的驾驶享受绝对不是一般车型所能比拟的。
〖图为奥迪A5的跑姿〗
下午安排的是ABS紧急边线与绕桩,ABS紧急变线是在高速情况下全力刹车,在ABS介入的时候转向,体验ABS给行车安全带来的帮助,这个项目并没有太多可介绍的,ABS已经是中低端家用车型的标配,只是笔者要提醒大家的是,在ABS介入的时候变线会有一定“转向滞后”的感觉,如果离障碍物太近,还是有可能会避不开,所以还是特别跟大家强调开车一点要提前判断,路况不明的时候尽量不要让车速过高,安全永远是第一位的。
〖图为奥迪A5的跑姿〗
在绕桩体验中,笔者分别驾驶了两驱与四驱两种车型,对四驱车型的优秀操控性有了更深刻的印象。在高速打方向的时候,四驱车型给人很足的信心,完全可以有油门来控制车辆的速度,刹车甚至都可以不用,而再来驾驶两驱车型则会很明显感觉方向很夸张,车速过快,方向稍微打大一些,车辆就有点不受控制,只好点刹车来控制车速。
一天的体验很快结束,每位驾驶者都对奥迪A5的操控性赞不绝口,但是由于时间有限,我们这次的体验也比较少,如果想了解关于奥迪A5更多的情况,敬请等待我们拿到A5的单体测试车之后,再为大家奉上详细的测试文章。
本文导航责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:小芳 |
8分 |
装配工艺:奥迪A5整体装配工艺较好,用料扎实,做工精细,在同级别车中处于较高水平。 安全性:奥迪A5安全配置丰富,多气囊及ABS,EBD,ESP等均有配备,主被动安全防护做的都比较到位,安全性能不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
奥迪A5外观时尚动感;内部前排空间比较宽敞,后排略显拥挤,尤其是头部空间较小;内饰富含运动气息,做工比较精致,且科技感较高;操控性能比较优异,网友评价富有驾驶乐趣;发动机动力较充沛,有网友称“加速超车时推倍感较明显”;安全性能较为优秀;只是维修保养费用较高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
最大优点:奥迪A5观时尚动感;操控性能优异;发动起动力较充沛;人性化设计较到位;安全系数高。 最大缺点:后排空间较小,舒适性一般;减震调教偏硬;售后保养偏贵。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |