海岸敞篷秀 试驾首款中置后驱跑车MG TF

试驾首款中置后驱跑车MG TF 动力及驾驶感受

3 动力

MG TF拥有一款超轻全铝赛车发动机，排量为1.8升，四缸16气门、双顶置凸轮轴，最大功率可达 136马力。该发动机采用了低损耗进气和降低背压的排气系统，提高了发动机的充气效率。因此油门响应很灵敏，在跑车专用手动变速箱的配合下，动力可以得到最大限度地发挥。排气系统采用了单级消声器，能够恰到好处的处理排气噪音，并创造了跑车特有的轰鸣声，给驾驶者更强烈的驾驶快感。

MGTF采用了超短的变速杆设计，在换挡的时候，行程特别短，挡位也特别精确，即使没有接受过专业的训练，也能很快就体验到这种设计的好处，特别是在过弯的同时需要降、升挡时，感觉会特别轻松。

4 驾驶感受

扭动钥匙门、打着发动机，海滨试驾体验正式开始，大连的天气还有些凉，在开篷和关篷之间抉择，最终选择了敞篷，这才足够拉风，其实是实在无法接受黑顶篷所带来的压抑感觉。由于还不了解它的“脾气”，首先采用的是比较平稳的起步，挂入2档加速，在通过了几个弯道后，对它的习性有了一定的了解。接下来的过弯不断加快，在整个过弯的过程中，车辆左右侧倾的幅度非常有限，让你能够明显感觉到TF的悬挂系统是按一辆跑车的标准调校的。

大连的海滨公路由于是双向两车道，并且对面来车比较多，同时弯道较多，对于一般的车来说超车比较困难，但MG TF让我们对于超车信心十足，2档所迸发的动力让整个超车过程瞬间完成。转向时，TF的方向盘很沉稳，似乎是有意想限制驾驶者轻浮的动作，电动助力转向也有不错的路感，在弯中我很清楚所处的状态，驾驶者与TF之间的交流很直接，意图会立刻得到执行，这就是所谓单纯的驾驶乐趣。同时，我也深刻体会到它是一款必须亲自驾驶才能了解的车，不是一个外观吸引眼球的“样子货”。

几个小时的体验过后，恋恋不舍的和MGTF说再见，与一般的敞篷跑车动辄百万的价格相比，25万元左右的价格与年轻的你更近一些，如果你心动了，那就趁着年轻，努力吧！它就在不远处！