海岸敞篷秀 试驾首款中置后驱跑车MG TF

试驾首款中置后驱跑车MG TF 外观及内饰

继4月北京车展宣布上市后，名爵MG TF这款纯正英伦跑车已经颇受关注。而去年在上海赛车场MG TF试驾会的取消，令我失望不已。近日，在美丽的海滨城市大连，终于完成了与这款心意已久的敞篷跑车的亲密接触，海滨公路的多弯路况也很有赛道的感觉。

1 外观

MG TF车身是由著名赛车设计师Peter Stevens设计，前保险杠导流板提供了优良的空气动力学特性，能有效的减少前端上升，使得操控更稳定，尾部是与行李箱盖整合的带高位刹车灯的小型扰流板。其产生的下压力，进一步增大后驱动轮与地面的接触力，使得车辆高速行驶更加稳定，在实际驾驶时深有感触。

MG TF的外形设计轻盈动感，造型别致。车身侧面的进风口清楚地向人们表白它是一部中置发动机跑车。宽大的高扁平比单向轮胎体现出扎实的力量和高超的质量，通过16英寸铝合金轮毂，硕大的制动盘和红色Brembo赛车专业制动钳清晰可辨，后保险杠上抢眼大气的镀铬排气管更是标榜着发动机的强劲动力。

2 内饰

打开车门坐进TF“舒适”的座椅，虽然是辆跑车，但TF的座椅无论在软硬程度上还是包裹性上都更像是一辆轿车，没有选择赛车的桶型座椅，驾驶者坐起来比较舒适，由于座椅只有前后和靠背角度调节，身材高大的驾驶者视线不是很好。

应该说内饰的亮点之一就是排挡杆，亮银色的精巧设计风格一下子就吸引了我。除此之外，与高转速发动机相配合的油温表以及维多利亚风格的时钟也都与他跑车的身份十分相符，而内饰的其它部分虽然都很简洁但也都保持了整体风格的统一。在内饰的做工材质方面，一些细节亟需提升，比如大灯及雨刷拨杆塑料感很强，中控台的各种按钮的感觉也与这个价位的车有些不符，希望能在正式销售的车有所改进。