北上游 试驾大众Cross Polo感受多功能性

　　难得休闲周末，京城的交通终于不再是大型停车场。借来靓丽的橙色Cross Polo准备畅游一番。领导布置任务——前往北京车展新展馆探营，约上摄影师、模特一行4人直奔小天竺。

　　据之前收集的资料显示，今年北京车展的总展出面积将达到16.68万平方米。

　　这一规模已经超过了去年上海车展14万平方米的展出面积，成为目前国内规模最大的汽车展会。而对于这次拓荒式探营，我们显然是充满期待的。

　　试车线路

　　机场高速（收费口）-北京车展新展馆（小天竺出辅路，沿途可见展馆路标）全程5公里

　　试车时间

　　2008年1月27日

　　寒冷上午 交通很便利 建造中的展馆初显形

　　第一次驾驶Cross Polo，感觉它要比同级别的小车厚重很多。喜欢它那四辐式方向盘的金属手感设计，让我感觉自己也很运动，很澎湃。

　　伴随着淡淡阳光，我们从三元桥上了机场高速，在高速上的车流中，我们驾驶的橙色Cross Polo显得特别扎眼，你可以很明显地在来往司机的眼神中感觉到它是多么地富有魅力。在机场高速收费口时，我们把里程表清零，准备开始计算从这里到车展新馆的距离。走在高速上，Cross Polo并没有太多的噪音，安静的它配合着阳光的柔和让人觉得惬意。

　　顺着沿途的路牌提示，我们很顺利地找到了北京车展的新展馆，从机场高速收费口到达新展馆门口正好是5公里。当然，1月初的展馆还是一大片工地。驾车进入，那一段颠簸的如越野的沙土路面让我们有了驾驶乐趣。Cross Polo表现得很出色，作为小型车的它有着同级别车型优越的“越野”能力，最放心的是我们不用担心它会轻易拖底。

　　在来来往往的民工同胞的注目下，在那风夹着沙土并且还异常冰冷的环境下，我们折腾着漂亮的女模特跟那橙色的Cross Polo。不得不说的是，空旷的工地真的好冷。