CrossPolo和SX4全方位上演Cross对手好戏

　　它们看上去仿似不在一个级别上，一个身形高大、另一个则更加小巧灵动。但当你仔细研究一下它们的配置和定位之后就会发现，长安铃木SX4与上海大众Crosspolo是最为门当户对的两款Crossover产品。

　　动力性能 Crosspolo精密 SX4顺畅

　　Crosspolo的动力总成相对于POLO并没有太多变化，在低转速阶段，它提供的动力就像阿尔卑斯奶糖一样顺滑。如果不刻意追求动力，这台发动机都始终会保持一个温和的状态。但是不要被这点表象迷惑，当转速被提升到2000转以上的时候，它的活力可以让你有一个完全不同的心情。

　　深踩油门，只要挡位合适，转速的攀升绝对不比一些大排量发动机慢，发动机的声调也随之变得亢奋有力。座椅靠背传递出来的加速感会持续相当一段时间。

　　与上海大众相比，长安铃木一直以低端产品面对市场，因此当首次接触SX4所搭载的这款VVT 1.6L发动机时简直无法想象它来自长安铃木。

　　它在启动的那一刻表现就很有教养，明显具有偏重顺畅和舒适的调校。油门的反馈很直接，每一脚油都有实实在在的加速效果。

　　值得一提的是SX4的四挡自动变速箱。它与发动机配合默契，换挡的动作非常轻柔，与油门的沟通也很到位，当深踩油门的时候降挡干脆利落，将这台加装了可变气门正时系统的1.6L发动机性能充分发挥出来。

　　总体看来，在动力方面两款车都表现出了较高的完善程度，只是Crosspolo的发动机动力更精密更活跃，而SX4更强调顺畅感。