Volkswagen最引以为傲的掀背车Golf，自从1974年诞生以来到现在已经堂堂迈入第五个世代。2004年，Volkswagen原厂以五代Golf为基础，将休旅车的设计概念融入于传统掀背车型之中，因而衍生出一款极具实用性的车款—Golf Plus。这部全新车款也吸引了许多拥有小家庭的消费者注目，除了入门定位的Golf Plus 1.6汽油车型以外，更有搭载柴油动力的1.9TDI以及2.0TDI两种车型供消费者选择。其中顶级车型Golf Plus 2.0TDI所搭载的2.0升柴油涡轮引擎拥有140hp/32.7kgm的输出实力，可算是该车系中最亮眼的一款，值得我们加以全面剖析。

　　首先，Golf Plus身为五代Golf车系中的新兴成员，最能够一眼看穿的就是它那大一号尺码的身形。Golf Plus在车高部分比起一般Golf多出了100mm，车长、车宽与轴距则几乎与Golf相同，在保留住Golf的原汁原味样貌之下，相对也提升了许多实用性，这点的确也为Volkswagen有效拓展了消费族群。

　　仔细端详Golf Plus的车头，水箱护罩大致传承了Golf车系的车身同色双栅式造型，头灯部份则取消上缘曲线，修饰得较为平实，也少了几分活泼感。视线移到下方气坝上，唯一与Golf不同的是，Golf Plus的两道直式格栅采外八造型，Golf则以内八排列。A柱所延伸出去的曲线也造就了拱起的车高，后灯则入侵了后叶子板的范围之中，牌照框从后保杆上移至尾厢中央，也成为Golf Plus的辨识特征之一。

　　Golf Plus在内装部份，除了标准的三幅方向盘以外，其余已经嗅不出Golf车系的家族特征。主要是因为Golf Plus加入了许多机能面的配备，中控台共设计了八只圆形空调出风口，让驾驶及前座乘员倍感礼遇。中控台上配置的按钮更符合人体工学，空调、音响控制键皆上移至中控台上缘方便驾驶操作，下方仅配置收纳空间，如此设定也让内部看来稍显阳春。