大家车网 2007-12-05 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
在德国原厂全球推广计划下,Porsche World Roadshow保时捷驾训营自2001年首度举办后,以每隔两年举行一次的节奏,在2007年迈入第四届。不同于以往的晴朗天气,今年的天候并不佳,新竹关西刺骨的冷飕寒风,伴随北台湾地区不间断的阴雨,连日不适合外出试驾的阴雨天,让一早自台北出发的试车组,路途心情是备感沉闷慵懒。
不过,在抵达以六福村停车场设计的驾训营场地时,眼前已静静停妥自德国空运来亚洲巡回的大阵仗Porsche家族车款,一一清点后,担任品牌骨干的911车系就有911 GT3、911 Turbo、911 Targa 4S、Carrera、Carrera S、Carrera 4与Carrera 4S等,跑车系列还有Cayman、Cayman S、Boxster与Boxster S一同现身,另外,Porsche首款休旅车系Cayenne,也派出Cayenne、Cayenne S与Cayenne Turbo三车型上阵,论产品规模不仅难得一见,现场散发的热血气势,也顿时让寒意驱走不少。
正确驾驶姿势
在完成报到手续后,主办单位Porsche总代理永业公司,立刻安排原厂教练团进行驾训营流程讲解,并进行分组作业。以试车组当天所分派的组别为例,上午依序安排「正确驾驶姿势说明」、「煞车训练」与「一般道路行驶」,下午同样有「绕锥行驶」、「操控训练」与教练团的「疾速示范」三项课程。
在所有的操控课程中,如何认知正确的驾驶姿势与操控原则,都是首要的重点课程。因此,Porsche教练团在展开分组课程时,就先集合学员进行正确驾驶姿势讲解,并由教练团乘员之一台湾车手卢政义担任示范。
责任编辑: 林夕