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能文善武 试驾雷克萨斯全新版旗舰GS460

大家车网 2007-11-21 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  当初新一代GS发表时,GS330与LS430就因引擎科技差异不大,使得两者间的动力表现相差无几,到后来的GS350的上市,更让老大哥LS430脸上无光,好在LS车系换上新款4.6升引擎后才扳回不少面子,现在原厂为使GS车系的战力更加全面,同样为其换上LS460的引擎与变速箱,希望藉此赢得更多车主的青睐,并树立同级车旗舰车种的地位!

 

  外观座舱部分小改

  营造更具霸气外型

  近几年豪华房车的发展方向似乎有着相当多元化的走向,有些车厂认为豪华房车应该拥有优异的操控性能,因此将底盘朝向灵活操控特质进化,但这种设定对于后座买家而言意义不大。

  另一派则认为该等级车款的操作接口能够给人不同以往的科技感,因此将传统的排文件杆、音响与空调操作接口全数换上新貌,改由一颗像鼠标般的旋钮与液晶屏幕进行各项设定。

  但此种操作接口往往相当复杂,很难在短时间内切换所需功能,因此要在行进中准确操作,似乎显得无法兼顾安全性。

藉由全新设计的水箱罩镀铬饰条变更,
原厂企图让小改GS车系更具豪华房车的气势。

  而待笔者接触过GS460后发现,该车款并没有过分跟随这些流行,车上该有的安全科技配备一样不缺,却更着重在豪华房车上该有的宁静、舒适、空间宽阔等基本条件,并将动力、传动系统进行升级,给予更加全面的战力。

GS车系外观套件:材质为FRP制成,日本当地的建议售价从15,7000日元起。

责任编辑: 许乐天

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