小途锐绘新图 试驾紧凑型SUV大众Tiguan

　　Tiguan相对德国唯一的竞比车型BMW X3 价格低 8000 欧元，应该主要是品牌之差吧，如果国产化可以预料的目标对手将是火爆的 CR-V和一直风言国产的 RAV4,此外还有途胜、狮跑等等。让我们来看看Tiguan 有什么与众不同的地方。

　　当我们为大众的途锐在中国三个月才能提货而感到纳闷时，大众在法兰克福车展又为其第一款紧凑型SUV——Tiguan掀开了蒙布。Tiguan拉长了大众的产品线，并且是第一款全车系车型全部搭载增压发动机的大众汽车，其全新低噪音共轨涡轮增压直喷柴油机满足欧Ⅴ排放标准。Tiguan 在匈牙利多瑙河畔首次向媒体施展了它的魅力。

　　几年前因为能耗和市场趋势问题，具有SUV领导地位的美国市场SUV份额在下降，可是欧洲新的高端SUV却非常成功地开辟了美国市场，只能解释为产品路数对头，不知是产品对了口味，还是改变了大家的口味。中国的SUV市场还处于不可思议的高速扩张阶段，高端SUV出奇的好卖，那么Tiguan呢，是进口还是国产？未经证实的消息说将在上海大众投产，那将是第一款欧洲品牌的国产SUV，但愿如此。

　　一个地道的途锐翻版—

　　—小途锐，三个版本、两台 TDI、三台 TSI、4MOTION 全时四驱、6 档变速箱

　　全新诞生的 Tiguan 以三个版本亮相：“潮流乐趣版”(Trend & Fun)，“运动时尚版”(Sport & Style)和“动感竞技版”(Track & Field）。Tiguan拥有两种不同的车身设计，区别之处体现在车身前端。“潮流乐趣版”和“运动时尚版”的前端最大接近角为18度。而为了增强通过性、适应越野用途，“动感竞技版”Tiguan 的前端接近角增大为 28 度。其中前两款车型是主要为公路驾驶设计的，而且也可游刃自如于越野驾驶和拖挂负荷。“动感竞技版”则更适合驰骋在真正布满石子的越野道路。它是为柏油路面之外的道路特别设计的，具有更强悍越野性能。前悬不同于前两种车型，这款特别适合野游的Tiguan 水箱下面多一层金属护板。作为标准配置，“动感竞技版”还拥有一种新研发的越野模式，能及时启动一系列的辅助系统从而使越野驾驶变得格外安全。

诱人的 1.4TSI

　　大众汽车为Tiguan搭载了动力强劲的TSI涡轮增压直喷汽油机，这是大众汽车首次将TSI涡轮增压直喷汽油机装备在 SUV 车型上, 体现出大众汽车“以最低油耗，获得最大驾驶乐趣”这一理念。三款涡轮增压汽油直喷发动机具备优秀的动力表现、出色的经济和环保性能，其最大功率分别为 110kW，125kW 和147kW。