大家车网 2007-11-13 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
“由始自终,雅特一直是欧宝家族中的较为年轻化的车款,新一代雅特GTC的外观风格就算得上是特立独行,此时搭配上同级车首创的全景风挡玻璃之后,在路上驰骋就很容易成为众人的目光“吸尘器”。”
全球独创的全景风挡
欧宝全景风挡的设计理念最早可追溯到1957年的Olympia Rekord P1车型,Olympia Rekord P1的A柱下端向后退缩,同时挡风玻璃也与A柱结合,由于没有了传统A柱的遮挡,驾驶者可获得高达92%的全景视角,这一设计理念在当时的车坛引起了轰动。
半个世纪后的今天,延续Olympia Rekord P1的理念,欧宝的设计师们大胆地提出突破人们视野极限的目标,于是便在雅特GTC的基础上诞生了全景风挡版新车。雅特GTC风挡版这块全球首创的全景式玻璃风挡从发动机罩一直延伸到B柱车顶,面积达到1.8平方米,从而营造出飞机驾驶舱一般的视野环境。
实际体验,全景风挡带来的视觉享受,即使是敞篷轿车也无法实现,因为在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响,而在雅特GTC全景风挡版上,这一影响被成功地消除了,乘客甚至会逐渐习惯仰起脖子,享受一整片未经切割的风景。同时,如果车内的乘客觉得通过玻璃顶进入车内的阳光太过强烈,也可以使用车顶的一个手动装置,把顶部的一块遮阳挡板拉到前挡玻璃上方固定,这样雅特GTC全景风挡版就摇身一变成为普通的掀背轿车。
挡风玻璃强度不亚于钢铁
为了确保大面积玻璃的使用不会对流畅的车形轮廓造成任何影响,并且拥有足够的强度,工程师们对雅特GTC全景风挡版的这块挡风玻璃的制造工艺进行了多项革新,在研发过程中共创下11项专利。
通过创新的科技设计,这块厚达6毫米的全景风挡玻璃硬度堪比钢铁,同时坚固的A柱、B柱,以及采用1毫米硬质钢材制造的车顶横梁与风挡边框,与稳固的车身结构相互配合,使得雅特全景风挡版拥有了与钢制车顶相当的安全骨架。此外,智能遮光系统(Clever shading system)在强烈阳光照射下吸收太阳热量,避免车内温度过高。欧宝专利注册的透光度调整系统则可确保最佳的光线透过率,从而给予驾乘者全新的空间感受和视觉体验。
责任编辑: 可岚