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换外衣博人气 试驾07式小改款铃木SWIFT

大家车网 2007-11-06 00:00 来源:爱卡汽车 作者:郝彧

  国产小型掀背车终于进入“兵家必争”的地步,其中再次发难的便是Suzuki Swift,估且不论改款的成效多广,车厂激战下,受惠最多的当然就是普罗大众

  当Swift热浪被Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus的持续曝光及宣传而被迫降温时,小改款再加上配备的提升便成了Suzuki日后整饬军备的重要课题,趁着中国鬼月刚过之时,顺势推出07年式小改款Swift,Suzuki打算让Swift重新站上销售排行榜的目地自是再清楚不过。

  外观小幅修改 运动化为主轴

  场景回到二年前刚见到Swift之时,Swift顶着全球战略车种的光环进入国内,大量零件皆来自于日本原装进口,并于国内组装完成,以国产车的方式及价格贩卖,加上充足的安全配备及Keyless系统,在当时确实是一时之选,而热卖的情形也说明了一切,候车时间达二、三个月的消费者大有人在,可见国人对品牌形象的认知有了改变。

多功能方向盘将按键整合于一侧,操作便利性上应会有所提升。

  在过去,Suzuki的谐音成了老一辈忌讳的品牌,但也由于Swift本身具有坚强的实力加上传媒的报导,让年轻一辈的消费者勇于投身此车,纵使其它国产小车在后期纷纷加入战局,Swift仍保有持平的销售成绩,不过小改款的动作却是延续产品生命的必要措施。

  改款后的差异主要在外型上,其余的部份则保留原状,并且多加一款名为GLX+的顶级车型,在略涨一万元的代价下,Swift也能拥有广受国内消费者重视的皮椅配备。

如此价位下的皮椅材质必然无法出色,
除非特别偏好皮椅,否则GLX即为首选。 

责任编辑: 许乐天

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