“景逸”求精 广西试驾东风风行景逸(图)

　　北方的城市经过几场细雨的冲刷已经慢慢踏入了秋季，而南方的城市正如火如荼的上演着一出出以汽车为主角的精彩演出。本次风行景逸的试车地点选在了风景旖旎的小城阳朔，初秋的小城并没有把行者的脚步放缓，反而是景逸的到来使静谧的小城变得现代而又时尚。

　　东风柳汽作为东风汽车公司在南方城市乘用车MPV生产基地，旗下的乘用车品牌包括了风行菱智、风行菱越、风行菱通以及新推出的风行景逸。不断变化的市场需求，要求厂家做出及时有效的战略性决策，东风柳汽此番以风行景逸车型首次进军家轿市场是不错的选择。

　　外形及内饰

　　景逸车身的外部造型是整车设计的亮点之一，车身结构设计出自著名德国汽车设计公司EDAG之手。流线形的车身曲线从鹰眼状投射式透明前大灯处开始，并贯穿前后。两厢车的造型设计紧凑，尾部的线条趋于收敛，最后我们的眼光会不由得停留在独特设计的LED尾灯上。

　　景逸简洁有力的车身腰部线条试图告诉大家，它天生一副“好身板”。的确，东风柳汽此次推出的这款新产品集成了德国、意大利和日本先进的造车技术于一体，并在其基础上注入了全新的时代理念和自我意识，可以说东风柳汽已经为进军乘用车市场做足了准备。从柳汽之前的MPV车型到现在的家用轿车车型在设计上都延续了三菱技术，因此在景逸的身上同样可以很容易的找到日系车的影子。整体风格上，带有运动元素的车头设计和流线性的前大灯造型使景逸看上去与三菱格蓝迪的外形很相似。

　　东风柳汽发布的风行景逸车型定位于家用两厢车，长4320mm，宽1804mm，高1620mm的外形尺寸与厂家瞄准的竞争对手两厢福克斯、骐达比较不相上下，外形尺寸方面景逸的表现算是和竞争对手打了个平手。于对手之后几年推出的景逸显然已经明确了目标，其在内部空间上采用了“超规格”的设计思路，2685mm的轴距拉长了后排乘坐空间。即使身高1.8m的乘客坐在后排也并不觉得局促，足够的头部和腿部空间可以很轻松的容纳前后排乘客。坐进景逸车内，会发现很多别出心裁的设计。隐藏于副驾驶座位下方的抽屉，以及前后排地板下的隐藏式储物盒，方便驾驶者和乘客取放杂物。这种人性化的设计还体现在其它地方，主驾驶侧的车外反光镜调节装置被设计在左前门的最上部，与电动车窗按钮分开设置的好处是可以使操作更加便捷。仪表台的设计中规中矩，过多塑胶材质的选用虽然节约了造车成本，但同时也会影响到整车的内饰风格，材质的选择和制造工艺还需更加完善。