跨界电波放送 试驾感受台版日产骊威1.6(1)

    在消费趋势的改变下，跨界风兴起，具备多重面貌的产品日渐受到喜爱，这股热潮也逐渐吹到车坛上，近两年的国际车展上，众家车厂推出的新作，也大都打着crossover大旗，希望能成为舞台上的镁光灯焦点；但对身处台湾的消费者来说，市场上具备crossover特色的产品多为高价进口身份，让人较难以亲近，不过这样的景况，在Nissan Livina推出后，或许将有所改观。

    早在发表前数周，总代理便透过颇具创意的网络广告，昭告世人Nissan Livina将同时具有「小车的省油」、「MPV的空间」、「SUV的自由」三项特色，在当今消费者期望以最少的成本获取最大效益的氛围下，自是受到不少关注。为了能够满足消费者多元的需求，Livina车系也包含了三排七人座设定的Grand Livina，以及两排五人座设定的Livina，希望让产品效益获得加乘。在总代理的邀请下，试车组来到中台湾，等待我们的，是本地市场独有的Livina运动版车型。

Livina车系包含了三排七人座设定的Grand Livina及两排五人座设定的Livina

    为了能够满足消费者多元的需求，Livina车系也包含了三排七人座设定的Grand Livina，以及两排五人座设定的Livina，希望让产品效益获得加乘。

    Livina在今年四月，便在原厂弹性、且符合消费者需求的全球产品策略下，于中国大陆推出，不过为了符合本地消费者的需求，总代理仍替Livina进行了在地化的改造，其中搭载车身套件的运动车型，更是本地市场所独家贩卖。虽然不是首次见到Livina的实车，但头一回在室外相见，中台湾和煦的阳光，让Livina彷佛更具朝气。

    从车头望去，Livina拥有Nissan近来一致的家族风格设计，让人不会错认其身世，但是和中国大陆贩卖车型不同，水箱护罩部分，换上了类似Nissan Murano的交错镀铬样式，而在下方的在雾灯外环及气坝饰条，也同样以镀铬的方式处理，搭配包覆了防刮护板的保杆，让Livina在个性、动感之中，又流露了几分精致的风味。

骊威车身细节

    类似Nissan Murano的交错镀铬样式，在下方的在雾灯外环及气坝饰条，也同样以镀铬的方式处理，在个性、动感之中，又流露了几分精致的风味。

    来到车侧，目光焦点很容易被C柱后的三角形侧窗所吸引．流畅而锐利的线条，勾勒出Livina动感的身形；另外，在侧裙及轮拱等处，同样包覆了防刮护板，除了可避免轻微擦碰而造成的钣件损伤，也让原本略感单薄的车侧线条，在视觉效果上更具层次，加上相同材质的车顶饰架，营造出有如SUV车款的休闲感受。

    为了创造宽敞的车室空间，车尾采用了较方正的线条设计，不免让人担忧是否会让尺码不大的Livina，失去小车该有的活泼特质；不过趁着拍照空档，仔细端详了Livina车尾一番，发觉这样的担忧是多余的；结合动感尾翼、和车尾线条紧密结合的红白灯组，以及造形独特的后档玻璃，让Livina在简约中带着几分俏皮，视觉效果丰富，而一旁的树影倒映在铁灰色车身上，更隐约带出同级车少有的欧风气质。

骊威车身细节

    车身下缘的防刮护板以及相同材质的车顶饰架，让Livina展现休闲气息，而俭约的车尾设计，则流露出与众不同的欧风气息。

    坐进车内，包括类350Z式样仪表、三幅方向盘以及中空台接口，Livina和Tiida都有相仿设计，让人有着几分熟悉的亲切感，即便是初次驾驶也能够立刻上手；为了迎合Livina都会、年轻的产品取向，车内也以类钛饰板点缀，和采用木纹饰板的Grand Livina做出区隔，虽然Livina米色系的内装，或许和运动化的造形有些许落差，却也成功营造出宽敞明亮的视觉感受。

    而在车内功能的操作上，前置式的6片装CD音响，除可读取MP3格式的数字音乐档案，采用2-DIN的大尺寸按键设计，辨识度极佳，即使在车辆行进间也能轻松调整音量、曲目等简单功能；而采旋扭设计的空调接口，在使用上亦十分就手，两旁的圆形出风口，无论是风向或风量的调整都十分便利，不过相较之下，中控台上出风口无法单一关闭或调整风量大小，就显得稍欠贴心。

中控台细节

    类350Z式样仪表、三幅方向盘以及中空台接口，Livina和Tiida都有相仿设计，让人有着几分熟悉的亲切感，而便利就手的音响、空调接口，使用十分便利。

    Nissan近来「机械空间极小化，乘用空间极大化」的M&M设计概念，让Tiida以及Bluebird Sylphy等产品，虽在尺码上并不突出，但进入车内，却往往拥有出人意料的大空间，而这样的特色，也延续到Livina身上。

第1页：类Murano车头造形，动感中见精致第2页：机械空间极小化，乘用空间宽裕
第3页：三合一也能有好味道