三足鼎立 宝马Z4日产350Z奥迪TT对比试驾

性格决定命运

　　我们为Z4命名了一个称号——运动贵族，诞生在北美的欧系跑车本就是个矛盾体，在性感腰身和澎湃操控之外，宝马始终会给人留下盛气凌人的贵族印象。350Z同样拥有了自己的雅号——草根钢炮，虽然在舒适装备方面它不会输给任何对手，然而坚硬的座椅、暴躁的加速以及直接得令人恐怖的悬挂才是它的致命武器。至于TT，这个被我们戏称为笑面杀手的家伙，虽然表面上只有两升排量的发动机，轮胎规格也远没达到夸张的程度，但在所有测试项目完成后，让我们彻底领略了“低调制胜”原则的真谛。

　　运动贵族 宝马Z4 Coupe 3.0si

　　优点：外形概念化，内饰精致，发动机声浪动听。

　　缺点：转向不够清晰，驾驶视野狭窄，价格高昂。

　　价格(人民币)：70万元

　　经过一套完整的测试项目后，几位试车手都得出了一个结论，Z4首先是宝马，其次才是一款跑车。这样说的涵义并不难理解，作为车迷心中的经典运动车型品牌，多年来宝马为车主提供了一代又一代运动感十足的轿车或跑车，这些产品的特点就是具备运动特性的同时，在舒适性上达到一个全新的高度，从而使宝马的产品不仅仅是运动的代名词，更具备了贵族一般的气质。这一点，在Z4身上就表现得尤为明显。

宝马 Z4 Coupe 3.0si外观

　　前面说到宝马Z4是个矛盾体，这一点首先就体现在外形上。在今天的3款车中，没有人会质疑Z4的外形，虽然驾驶室与车头的布局分配前卫得令人瞠目，但仔细研究细节，你便会被前盖上的巨大V字线条和大灯与格栅之间的复杂线条所组成的攻击性面孔震撼；为长达2496毫米的轴距、极短的前后悬以及大幅后移的驾驶室所组成的流畅轮廓动容；为向下延伸汇入车身后端的车顶轮廓曲线而惊诧。

　　贵族没什么不好，但高高在上的气质总会让人产生距离感，Z4的内饰在这三款车里就最具高贵感。我们说TT稳重、精致的内饰是德国汽车的优良传统，350Z简单而充满活力的驾驶室能争取到很多年轻人的青睐；至于Z4，它的驾驶室则具备了最接近豪华轿车的舒适性，在这之上又被宝马M分部添加了诸多令人热血沸腾的部件(如M方向盘、纯铝换档拨片和换档杆等)。

向车内拱起的仪表台造型是宝马近年来的典型风格,