恶劣路面如履平地 试驾路虎Freelander2

　　对于Freelander2的On-Road性能记忆犹新，沉稳扎实的动态反应给我们极佳的好感！对于其越野功夫，在Land Rover的品牌光环下自有一定水平，藉由此次的越野活动，Freelander2 TD4把攻克恶劣地形当成Show Time，向我们及所有车主进行一场火力示范。

　　这次受Land Rover Taiwan之邀，前往新竹尖石水田部落体验Freelander2 TD4的Off-Road能力，同行的还有全省的Freelander2车主，活动目的简单明确，就是要让众人体验它的强悍越野实力。

　　我们分配到的是TD4柴油车型，160hp/40.8kgm的账面数据抢眼，尤其是破40kgm的最大扭力绝对是面对恶劣地形的好帮手，周遭车主活动的热闹早已充耳不闻，心早已随着Freelander2飞往山野林道间。

　　地形反应系统加持

　　恶劣地形如履平地

　　之前TD4试驾受限场地及时间，排档座前方「Terrain Response」地形反应系统旋钮没机会转到一般路况之外的模式。

　　其除了一般路况外，还有草地/碎石/雪地、泥泞及凹陷沟槽、沙土路面等四种模式，可透过电子控制及循迹防滑系统，使其在任何路况下均能提供最大抓地力，将驾驶操作和舒适性达到最佳状态。简单就手的操作设定只需按图索骥即能选择正确模式，让越野实力彻底发挥。

　　此次越野路线的难度并不高，大多数路况为泥土碎石与泥泞路面，算是适合全家人一同挑战的轻度越野关卡。在起初的泥土林道上面对几处陡坡，受地形反应系统与强劲扭力输出下，没有让人惊慌的空转情况、更没有动力不足进退两难的局面，确实将每一分动力传达至地面。

　　不过因为平时鲜有越野经验，所以驾驶唯一要克服是自己内心的障碍，人比车凶才能面对接下来的挑战。