被动安全滴水不漏 试驾沃尔沃S60 2.0T

　　对于车辆安全防护发挥得淋漓尽致的Volvo，向来在旗下车款的撞击测试上都有非常优秀的演出，而身为Volvo中大型房车定位的S60 2.0T，更是上接大型房车S80下替中小型房车S40，因此也拥有相当广泛的消费客群。如今Volvo总代理继'07年发表了全新S60 2.0T之后，拥有成熟稳重的外观以及犹如铜墙铁壁般安全防护的'08年式车型也正式登场！

沃尔沃S60外观图

　　Volvo全新'08年式S60 2.0T车款在外观上与'07年式车型可谓如出一辙，原厂搭配的17吋轮圈运动感十足，与225/45R17的跑胎搭配下，可动可静的设定除了可提供卓越的操控表现，在经济上亦有所考虑。前保杆镀铬饰条在饱满圆滑的车头注入了几分优雅，水箱护罩以及下方气坝虽然没有令人眼睛为之一亮的震撼观感，不过所欲营造的稳重态度也可以从中略知一二。

S60 2.0T车尾的钢琴曲面设计承袭自S80，大面积尾灯组更将车尾塑造出高雅独特的风格

　　Volvo从S80车系开始采用的钢琴曲面设计车尾，同样也导入于S60 2.0T的车尾部份，这也因而成为是Volvo车系极具指针性的设计特征之一。

　　内装部份，在'08年式S60 2.0T车上仍保有Volvo惯用的冷色调性，中控台以略微倾斜的设计来强调出驾驶者导向的操作便利性，音响空调控制按键皆相当地就手，上方更有内嵌式屏幕专门提供导航之用。在空调出风口处则是配置了隐藏式饮料架，除了让驾驶人能够随时享用冰凉的冷饮之外，杯架的深度也足够摆放大容量饮料，而在中央扶手区也另外设置了开放式杯架供应副座乘客的需求。

S60 2.0T配置17吋放射式铝圈，搭配Pirelli P6000轮胎，规格则设定为225/45R17

　　S60 2.0T所搭配的座椅除了前座拥有多向电动调整功能外，面积相当硕大的头枕更可将驾驶人与前座乘客的头部完整支撑，后座更提供了直立式双头枕，透过中控台的按键还可快速进行电动收折，完全不至于影响到后方的视野。

　　至于动力系统部份，'08年式S60 2.0T仍旧搭载直列五缸的2.0升DOHC涡轮增压引擎，拥有相当聪颖的加速反应，涡轮部份的最大增压值可达0.58kg/c㎡，设定上偏向轻巧适中，最大马力则拥有180hp/5500rpm的数据，扭力更在引擎转速为1850∼5000rpm之间可持续输出24.5kgm的最大值。变速系统虽然搭配的是传统五速自排设定，不过在D、4、3、L的文件位元配置下其实亦可利用手排方式来达到不同路况下的换檔需求，加上各文件齿比配置颇为绵密，因而也造就出顺畅的换檔反应。

车内座舱采用米色皮革布局，加上类金属饰板的缀饰，打造出明亮且典雅的车室格局

后座的电动双头枕以及椅面舒适度也和前座同规格

    前座虽然配备了双电动座椅，但是后座的电动双头枕以及椅面舒适度也和前座同规格，对于后座乘客提供了高度礼遇。

BLIS驾驶视觉盲点系统让驾驶者可透过A柱上的警示灯得知两侧接近中的其它车辆

    BLIS驾驶视觉盲点系统让驾驶者可透过A柱上的警示灯得知两侧接近中的其它车辆，有效降低意外擦撞的发生机率。

　　值得一提的是，总代理于'08年式S60 2.0T中还特别配置上三大安全配备，其中由Volvo所独家开发的BLIS驾驶视觉盲点信息系统，可透过安装于后视镜上的摄影机侦测车子两侧的视觉死角，并以显示于A柱上的警示灯来提醒驾驶人实时做出安全反应。

    另外，ABL主动转向气体放电式头灯，其可向左右摇摆各15度的主动转向功能，可帮助驾驶者于夜间看清弯道附近的区域，也能照亮更长的距离，给予驾驶者理想夜间行车视线。至于DSTC动态循迹防滑控制系统，则可于弯曲或湿滑道路上行驶时有效提升稳定性，并避免车辆因抓地力变化而可能出现的侧滑或失控情形。

仪表简单的双环设计，搭配中控台上的嵌入式导航屏幕

    仪表简单的双环设计，搭配中控台上的嵌入式导航屏幕，行车信息的辨识相当优秀，车窗上方配置的眼镜盒则给予驾驶者收纳上的便利性。

　　于高车流量的市区内行驶，常常遇见突然靠近的其它车辆，这时藉由BLIS的警示，确能够提醒驾驶者小心车侧来车，预防可能发生的危险。试驾于人车鲜少的路段中，在几个连续弯道上以约莫70km/h的速度进入，车身在物理惯性的驱使之下侧倾状况固然迎之而来，但是均能巧妙的被悬吊系统加以吸收，纵使刻意行经沙砾路段，软硬适中的悬吊设定在抑震效果的表现上也相当良好。

行李厢空间不仅宽广，更可连向后座中扶手，以提供长形物品的置放

    行李厢空间不仅宽广，更可连向后座中扶手，以提供长形物品的置放，另外6/4分离座椅也可透过行李厢两侧的椅背释放拉杆进行翻倒，不须爬入行李厢中即可完成动作，是相当贴心的设计。

S60 2.0T搭载直列五缸2.0升DOHC涡轮增压引擎

    S60 2.0T搭载直列五缸2.0升DOHC涡轮增压引擎，最大马力拥有180hp/5500rpm，最大扭力则可在转速1850∼5000rpm产生24.5kgm的最大值。

　　至于起步加速的能力，在架设上D-Box实际针对S60 2.0T加以测试后，车辆在静止状态下预先拉高转速至约1800rpm，油门全开后随即奔放而出，轮胎完全不会因为打滑而造成时间流失，经过数次反复测试，S60 2.0T 0∼100km/h加速跑出9.69sec的最佳成绩，达成距离则为157.8m，对于车体不算小的本车来说，如此加速实力已属可圈可点！