反噬房车的LSUV Q7/X5/FX45/RX400h(图)

　　我们都曾经对旧世代SUV嗤之以鼻，原因不外乎耗油、体型过大、性能及操控笨拙，不过，这四部大型SUV明显颠覆了这样的想法。

　　的确是这么回事，现今的房车大多往跑房车的领域靠拢，一方面要有宽敞的乘坐空间，另一方面还要能移动的够快，并且在油价大幅上涨的情况下，最好还有节省油料的本事，所有新世代的引擎不就都以大输出、低油耗为强调的重点？

　　在房车快速进步的同时，SUV这个兵家必争之地，也同样快速的成长着，而且是在近几年间突飞猛进。

　　本文出现四部出色的SUV，其中两部来自有“速度王国”之称的德国，另外两部则是唱作俱佳，而且在所有销售地都交出漂亮成绩单的日系高级品牌，不约而同的提供充沛的动力，却也发展出皆然不同的领域特性，Comfortable、Sporty、Exciting和Economical恰好足以形容接下来的四部SUV。

　　● Audi Q7 4.2 FSI：集豪奢于一身的德式行动皇宫，超大空间令人惊艳

　　虽然说Audi Q7是集团共享下的三兄弟之一，但它的风味跟其他两兄弟有着很明显的区别，在Audi车上，出现的是刻意包装，犹如宇宙飞船一般讲究高科技的气氛，车内空间极度开阔，它也是本次的四辆车中，乘坐空间最大的一辆。

　　远远看Q7还不会觉得它的车身如此庞大，慢慢走近，才会惊觉此车的体型，然而Q7的车身运用十分巧妙，流线型的车身线条，让Q7看来不若实际尺寸臃肿，然而这是实际上路前的想法。爬上驾驶座，光是视线高度就已经高人一等，车身的巨大尺寸，要在台北市小巷中穿梭可是会让人吃尽苦头。

　　要推动此车的巨大身躯，动力当然也得要有看头才行，我们这次试驾的Q7 4.2 FSI，车上装置的是4.2升V8 FSI引擎，这具引擎有着350hp/6800rpm的马力输出，最大扭力则为44.9kgm/3500rpm，0-100km/h加速成绩为7.1秒，称不上快，但是以此一体型、此等重量的车款来说，已经算是颇优秀的成绩了。