大家车网 2007-09-22 07:07 来源:汽车与驾驶维修 作者:汽车与驾驶维修
高档中级车市场的搅局者 试驾奔驰E230(1)
不用多说,谁都明白这个号称品牌标识设计界最为经典作品的星徽标识代表着什么——品位和价值。当它的价格下探到更多消费者能够接受的程度时,估计会有相当一部分边缘消费者也会踮起脚来成为它的主人,而E230恰恰符合这个要求,54.8万元的价格定位,不仅仅只是对50万~60万元价格区间产品的挑战,甚至已经波及到了40万~70万元宽达30万元的价格区间。
踮起脚的消费者本来可以在奥迪A6L系列和雷克萨斯现在最为火爆的ES350之间选择自己的最爱,但E230出现了,虽然稍稍贵了点,显然那个诱人的星徽标识强大的吸引力或许会战胜他们想要省出几万元的念头。而还在宝马5系、VOLVO S80和同品牌E280之间挣扎的消费者显然也有了不再犹豫的最佳理由——节约成本。
看来,奔驰E230注定将成为一个搅局者,把本已趋于稳定的高档中级车市场重新搅动起来。
搅局者--奔驰E230
8月的上海,天气阴晴不定,炎热的气候增加了人们的浮躁情绪。没有过多细致的讲解,恰如其分的几个重点介绍配合之后精心安排的试驾内容,让我们得以在最短的时间内感受到E230最独特的魅力。
仪表板及V6发动机
提供5种环境模式的智能照明系统和前部奔驰标志
昏黄的灯光配合剧场般的音响效果,组织者首先为我们带来的是夜间的试乘体验,同时别出心裁地在我们的眼睛上蒙上了一层黑色的眼罩。出色的隔音效果让我们的耳边始终充斥的是音响中传来悠扬的歌剧,身体的左右晃动告诉我们车辆在进行着连续的转弯。轻微的发动机噪声和幅度不大的身体摇摆,会令人对车辆的行驶速度造成错觉,良好的座椅支撑甚至让人在直道行驶时会感觉车已经在静止状态。但当我们摘下眼罩时,赛道两边飞驰而过的护栏告诉我们速度并不低,此时车顶上昏黄的背景灯光也恰如其分地营造出一种温馨的感觉。
而E230上标配的智能照明系统也适时地发挥了人性化的照明作用,多达5种的照明功能能够保证驾驶员在各种路况下都能够拥有最安全的视野范围,主动照明功能甚至能够将弯道照明提高90%,转弯就像直行那么简单。
本文导航责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |