英国绅士给我们的感觉多是
优雅、含蓄且保守,值得尊敬而难以亲近。显然,这样的第一感觉多少有些片面的误导。如果你能走进他的内心,你会发现,蕴藏在他温文尔雅外表下的,是一颗被压抑着的充满激情的心脏。让我们解放他吧!只有英国车会这么做仿佛空气都是由海鲜味道构成的青岛,在记者试驾名爵MG7的几天里,天空一直处于阴霾状态。时不时飘过的薄雾和阵阵雷雨,像极了伦敦夏季惯常的天气。气候会影响一个国家的文化和人民对颜色的偏好,常年的雨雾天气使人压抑而变得保守。我们记忆中英国车的车身颜色多是深色或是亚光色。第一眼见到墨绿色的MG7时,凭直觉就能感到这将是它的主打色。很少有轿车敢于使用绿色车漆,但英系车是异类。不论
捷豹、阿斯顿.马丁或是我眼前的MG7,墨绿色最能体现它们典雅的车身造型和被压抑着等待释放的澎湃内心。MG7除了基本款外还有加长版本──MG7L,它们的外观区别集中在前脸。基本款采用分体运动型进气格栅和四个复古的分体式前大灯;MG7L则是连体进气格栅,也就是大家常说的“大嘴”造型。原汁原味的英式座舱打开MG7的车门,英伦气息扑面而来。纯黑色真皮辅以白色边线的座椅造型像极了捷豹的XJ车。乳白色的仪表盘、复古式的英式时钟,都让人体会到浓郁的
英伦古典风情。MG7基本版和加长版的内饰大体相同,因加长版面对的是商务客户,所以更多的偏重于后排乘客的舒适性。除了接近3米的轴距带来的宽裕空间外,后座乘员显示屏可以播放影片,甚至在后排座舱顶部加装了一个椭圆形的复古时钟,供乘客随时查看。由此,可见MG7在舒适性的细节上下了很大功夫。MG7的乘客可以获得的乘坐空间非常充裕,特别是后排乘客。前排乘员则受前风挡造型的影响略有压抑的感觉,这也是英系车一贯的传统──要想坐着更舒服,请到后排。MG7对乘客的安全保护也不遗余力,提出了“全方位碰撞全保护”。除了安全气囊等标准配备外,MG7全车2/3都采用了高强度钢板。并采用三层防撞结构设计的由B柱至车底内置保护梁,在发生碰撞时可进一步防止车辆变形。英国式变脸MG7静止时的确很优雅,以温和的面孔示人。但当记者启动、挂挡、深踩油门后,发觉上当了。升功率为66.7kW/L的1.8T全铝涡轮增压发动机,毫不费力地将庞大车体拽动起来。发动机转速升到2500rpm后,涡轮增压介入,动力陡然提升,车身如同被鞭子大力抽打的骏马般蹿了出去。连续地深踩油门,将挡位快速挂至5挡,车速表的指针迅速指向了100km/h,这一切用时不过9秒多,而厂家公布的0-100km/h加速时间仅为8.9秒。此时传入车舱中的声音,只是高转速下的发动机闷响,后座乘员正在悠闲的瞄着窗外的景物,没有丝毫的不悦。进入崂山的盘山公路,该检验MG7操控性了。由英国
莲花公司专业调校的底盘系统,采用紧凑型麦弗逊前独立悬架,后悬架则采用了独创的Z字型纵摆臂双衡臂独立悬架。在盘山路上快速过弯时,能感觉到车身悬架的支撑十分坚实,没有任何会失控的危机,同时也带来了良好的乘坐舒适性。崂山景区内道窄、弯急、车多,因此想要快速安全的前行,除了优秀的底盘悬挂系统外,方向的精准性同样重要。在躲闪对向来车和超越前车时,MG7方向盘的转动准确的传达到车轮,车随心动,带来的除了驾控的快感外,还有一份安心。另外,MG7的制动效果优良,化解了盘山路上的不少险情。安全的车门锁用遥控钥匙开MG7的车门时,按一次仅能打开驾驶员侧车门,再按一下才能将四门都打开。这样可以防备越来越多的街头拉车门抢劫。从内部开门后,车内四门除了被打开的那扇外,其他三车门均处于锁止状态。MG7的后视镜调节开关中,包含调节后视镜和后视镜折叠功能。用材做工精良,按键时的回馈力很舒服。而且整体造型可爱,像一个“外星人”,谁说英系车只有古典氛围?英国人的冷幽默也是数得上号的。易用的多功能方向盘为了不破坏古典的整体内饰风格,MG7的方向盘功能键只放置在方向盘左侧,集合了音响的音量调节、模式选择按键和收音机频率搜索按键。整体感觉简约易用,也令古典感觉的内饰中多了一份不突兀的现代感!超声波防入侵式报警系统“全智能防盗安全保障”是MG7健康安全
理念的一部分。超声波防入侵式报警系统可以在系统启动后,一旦发觉有物体侵入车内,就会立即启动声音和灯光报警装置,确保在第一时间感应罪案的发生。编辑感言原汁原味的名爵MG7在舒适性和驾驭感之间找到一个平衡点。除了车辆本身外,名爵为它找到了更为宽泛的用户群体。除了面向公私皆宜的个人用户外,还针对商务客户推出了加长版的MG7L。如果它的定价能够具有杀伤力的话,中国中级车“搅局者”的名号就非它莫属了。(编辑 赵永健)