小小的冒险 试驾马6 Mazda speed 2.3

小小的冒险 试驾马6 Mazda speed 2.3(4)

    坐进车内，映入眼帘的景象，在熟悉中又带着几分新意，Mazda6 Mazdaspeed的内装布局，和05年9月所推出的小改款车型大致相仿，整合于中空台的音响和空调操作介面颇设计感，圆形的旋钮与出风口设计，也为方正的控台线条带来几许活泼氛围，虽然可能因为左右驾车型共用的因素，音量大小与恒温空调的auto旋钮这两个较常使用的功能，位于距离驾驶者较远一侧，在使用时难免造成不便，但在熟悉各项功能位置之后，直觉式的操作设计，仍然相当让人赞赏；虽然和2.3升四门车款相同，在内装都以黑色为主要基调，但Mazda6 Mazdaspeed采用了红黑双色的方向盘、排档杆与手煞车拉杆搭配，让车室内的战斗指数顿时提升了不少。

    呼应着Zoom-Zoom品牌精神，Mazda6问世后在操控上的优异演出，惊艳不少车迷，而冠上Mazdaspeed之名后，不免让人对新车在动态方面的表现，有了更多的期待；虽然和2.0升车款同样搭载MZR系列引擎，但是多出262cc的排气量，在最大马力也增加了19匹而来到166匹，除了在平面道路行驶时展现更为强劲的加速力道，在驾驶2.0升车款行经上坡山道时，总免不了会有动力不上不下的场景发生，虽然补足油门便可化解这样的尴尬，但突然降档所产生的顿挫感，却会造成车内乘员的不适，而Mazda6 Mazdaspeed所搭载的这具2.3升引擎，在更充沛的动力加持下，在山路中展现更多余裕的空间。

    而Mazda6 Mazdaspeed所采用的五速手自排变速系统，绵密的齿比设定，不但能够提升燃油经济性，大脚油门之后的降档反应也更为迅速，比起试驾当日同事提供，采用四速自排的Mazda6座车，让人有种被变速箱拖累的别脚感受，经过升级的Mazda6 Mazdaspeed可说有了大大的进步，而将档位固定，Mazda6 Mazdaspeed也能让引擎转速直上红线区甚至断油，享受操之在己的驾驶乐趣；而Mazda6 Mazdaspeed阶梯式的排档座，在银黑相间的配设之下，展现出实用与美感兼具的设计，无论是视觉感受或实际操作的手感，都相当让人赞赏。

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