MPV新标准试驾2007款马自达CX-7 GT AWD

　　在开了一阵子的前轮驱动的Mazda CX-7 GT 2007后，这款车让我回想起了我大学时候的一个好友，他和他女友分手了。他的女友相当漂亮、可爱而且深得我好友母亲的喜爱。分手的原因是因为我好友讨厌她每天都要喝一杯四美元Zinfandel的习惯。而这恰好也是我们对Mazda CX-7的感受。Mazda CX-7设计的非常漂亮，内饰相当豪华并且实用，不幸的是，它的油耗却令人望而却步。

　　所以我们对这款漂亮的红色SUV喜忧参半。我们一直很怀念这款车漂亮的皮质座椅，涡轮增压的四缸引擎，以及我的朋友和家人看见它时羡慕的表情，但是我丝毫也不怀念它每月的加油帐单。

　　内饰方面，Mazda CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的"顶盖"与延伸于整个操控面板上方的"顶盖"构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。据首席设计师小泉严介绍，包括车尾行李厢在内，工程师们对车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。第二排座椅放倒后，双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱，并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应，演绎出一个新颖时尚的空间。

　　Mazda CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机"MZR 2.3L DISI TURBO"。Mazda CX-7所采用的先进变速箱和传动系统，可将发动机的强大动力有效地传递到各个部分。带运动方式的电控6速自动变速器可实现手动操控，而清晰顺畅的换挡感觉，则进一步突显了Mazda CX-7的跑车特性。