一半海水一半火焰 试驾国产斯柯达明锐

一半海水一半火焰 试驾国产斯柯达明锐(1)

　　Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是一台与欧洲同步的五门三厢掀背车型，并根据中国的情况进行了大量本土化改进。在短短的六个小时试驾中，它既让我们领略了平静海水般的内敛、博大，又让我们感受了熊熊烈火般的热情、奔放……

　　斯柯达Octavia明锐的外表保持着大众体系车型一贯的风格：内敛、稳重、和谐，虽然没有什么过于张扬的设计元素，但在平实中却禁得住细细品味。车头处两组棱线由镀铬格栅边缘成V型放射而出，延伸至整个发动机盖，果感坚毅，张力十足；车尾处组合尾灯勾勒出双C造型，成为Octavia明锐颇具特点的标识之一。

　　而三厢五门掀背式车身则成为Octavia明锐最有代表性的特征，通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令背部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了流畅的尾部造型。不仅有效地降低了风阻系数，掀背式的尾门开启方式更令它拥有1 1 50毫米的超大开度，让取放物品变得更加便捷、轻松。此外，这样的三厢掀背设计还有效地利用了后排座椅与后备箱之间的空间，相比同级车型中传统的三厢车拥有更为实用、多变的载物能力，足可以胜任家庭日常的搬运工作。

　　在配置方面，Octavia明锐当然也不会落在对手之后，双区自动空调、座椅电加热、氙气大灯等配备都一一收入囊中，而让我们最为称道的则是一套同级车型中少有的倒车辅助系统，除了声音警示外，在收音机面板屏幕上还有图像显示，可以更直观地表现出车身与障碍物之间的距离，大大减少了倒车时刮蹭事故的发生几率。对于那些泊车水平欠佳的新手们来说，这套系统无疑成为了一位充满智慧的指挥官，一个贴心的帮手!

　　作为大众体系中的一员，斯柯达Octavia明锐在技术上也拥有着与生俱来的优势，首当其冲的就算是它所搭载的这台1.8T FSl汽油直喷发动机了。尽管，TFSI技术对我们来说不算陌生(在进口的GOLF-GTI身上已感受过它的魅力)，但在国产车中，Octavia明锐还是首款使用这种发动机的车型。

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